tailieunhanh - Nghiên cứu giải pháp kỹ thuật nhằm giảm lượng khí thải gây ô nhiễm môi trường của phương tiện giao thông cá nhân

Bài viết trình bày về việc nghiên cứu khả năng ứng dụng khoa học công nghệ nhằm làm giảm khí thải gây ô nhiễm môi trường. Đồng thời làm tiền đề cho việc nghiên cứu, thiết kế, chế tạo xe 2 bánh sử dụng nhiên liệu kép. | NGHIÊN CỨU GIẢI PHÁP KỸ THUẬT NHẰM GIẢM LƯỢNG KHÍ THẢI GÂY Ô NHIỄM MÔI TRƯỜNG CỦA PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG CÁ NHÂN Phạm Minh Hậu Trần Trung Kiên Nguyễn Văn Tú Phạm Đức Công Phạm Xuân Đạt Viện Kỹ thuật HUTECH Trường Đại học Công nghệ TP. Hồ Chí Minh GVHD ThS. Nguyễn Văn Bản TÓM TẮT Bài báo trình bày về việc nghiên cứu khả năng ứng dụng khoa học công nghệ nhằm làm giảm khí thải gây ô nhiễm môi trường. Đồng thời làm tiền đề cho việc nghiên cứu thiết kế chế tạo xe 2 bánh sử dụng nhiên liệu kép. Ở Việt Nam xe hai bánh sử dụng động cơ đốt trong là phương tiện chủ yếu trong việc di chuyển của mọi người trong các khu vực nội thành nên lượng khí thải ra môi trường rất lớn là nguyên nhân tăng hiệu ứng nhà kính đóng góp vào sự nóng lên toàn cầu. Phương án thay thế động cơ đốt trong bằng động cơ điện có thể giảm phần lớn lượng nguyên nhân gây ô nhiễm. Tuy vậy phương tiện thuần 100 động cơ điện thì khả năng tích lũy năng lượng chưa được tối ưu di chuyển liên tục trên đường là có giới hạn. Chính vì thế mà nhóm đề tài muốn nghiên cứu khả năng ứng dụng của động cơ PHEV trên xe hai bánh tại Việt Nam sau đó thiết kế chế tạo xe hai bánh sử dụng nhiên liệu kép nhằm giảm thiểu lượng khí thải ra môi trường. Xe có thể sạc đầy bình ắc quy bằng điện lưới 220V sau khi sử dụng hết hoặc là có thể chuyển sang vừa dùng năng lượng của động cơ đốt trong vừa sạc lại cho ắc quy trong bất cứ lúc nào nhờ vậy có thể thuận tiện tối đa cho người sử dụng. 1 GIỚI THIỆU Phương tiện giao thông sử dụng nhiên liệu kép xăng- điện đây là xe lai sạc điện PHEV là xe lai trong đó sử dụng pin sạc hoặc thiết bị lưu trữ năng lượng khác có thể được phục hồi để sạc đầy bằng cách kết nối với một nguồn điện bên ngoài. PHEV có đặc điểm của một chiếc xe lai thông thường có một động cơ điện và một động cơ đốt trong và một thùng dự trữ nhiên liệu cùng với một thiết bị dự trữ điện pin sạc . Trong khi làn sóng nghiên cứu xe điện đang nổi lên mạnh mẽ trên thế giới thì tại Việt Nam đối tượng này chưa nhận được sự quan tâm thích .

• Môi trường
• Nhiên liệu kép xăng điện
• Khí thải gây ô nhiễm môi trường
• Phương tiện giao thông cá nhân
• Nhiên liệu kép
• Động cơ PHEV
• Tạp chí Khoa học
• Thị trường xe 2 bánh Việt Nam
• Chế tạo xe 2 bánh
• Giảm lượng khí thải ra môi trường