tailieunhanh - Đánh giá nguy cơ đâm va tàu biển sử dụng kết hợp thuật toán phân cụm và lý thuyết hàm tin cậy

Đánh giá rủi ro va chạm tàu biển là một quy trình thiết yếu được thực hiện để xác định các nguy cơ tiềm ẩn có thể gây ra va chạm trong hoạt động hàng hải. Quá trình này liên quan đến việc phân tích rất nhiều yếu tố khác nhau như điều kiện thời tiết, mật độ giao thông, tầm nhìn xa, . Bài viết đề xuất một phương pháp tiếp cận khác là sử dụng lý thuyết hàm tin cậy có tính hiệu quả cao hơn. | TẠP CHÍ ISSN 1859-316X KHOA HỌC CÔNG NGHỆ HÀNG HẢI KHOA HỌC - CÔNG NGHỆ JOURNAL OF MARINE SCIENCE AND TECHNOLOGY ĐÁNH GIÁ NGUY CƠ ĐÂM VA TÀU BIỂN SỬ DỤNG KẾT HỢP THUẬT TOÁN PHÂN CỤM VÀ LÝ THUYẾT HÀM TIN CẬY SHIP COLLISION RISK ASSESSMENT USING CLUSTERING ALGORITHMS AND THEORY OF BELIEF FUNCTIONS CỔ TẤN ANH VŨ1 PHẠM NGUYÊN ĐĂNG KHOA2 NGUYỄN THANH SƠN3 VŨ ĐĂNG THÁI3 PHẠM KỲ QUANG3 1 Học viện Hàng không Việt Nam 2 Trường Đại học Giao thông vận tải TP. Hồ Chí Minh 3 Trường Đại học Hàng hải Việt Nam Email liên hệ phamkyquang@ 1. Mở đầu Tóm tắt Va chạm tàu biển là một trong những tai nạn thảm Đánh giá rủi ro va chạm tàu biển là một quy trình khốc và thường xuyên nhất có thể xảy ra trong ngành thiết yếu được thực hiện để xác định các nguy cơ hàng hải. Va chạm có thể gây ra thiệt hại đáng kể cho tiềm ẩn có thể gây ra va chạm trong hoạt động tàu biển hàng hóa và cơ sở hạ tầng cũng như có khả hàng hải. Quá trình này liên quan đến việc phân năng gây thiệt hại về người. Do đó phân tích rủi ro va tích rất nhiều yếu tố khác nhau như điều kiện thời chạm tàu là điều cần thiết để tránh và giảm thiểu các tiết mật độ giao thông tầm nhìn xa . Bởi vậy tai nạn như vậy. Quá trình này bao gồm việc đánh giá trong hoạt động nghiên cứu yếu tố cơ bản nhất rủi ro va chạm tiềm ẩn và thực hiện biện pháp để ngăn quyết định đến mức độ rủi ro đó là thời gian tính chặn xảy ra. toán và các quyết định đúng đắn. Các phương Phân tích rủi ro va chạm tàu biển liên quan đến việc pháp đã được chứng minh là có hiệu quả như đánh giá khả năng xảy ra va chạm và đánh giá mức độ logic mờ mạng nơ-ron nhưng thời gian tính toán nghiêm trọng của các tác động tiềm ẩn. Bên cạnh việc khá lâu. Bài báo đề xuất một phương pháp tiếp xác định các biện pháp giảm thiểu thích hợp quá trình cận khác là sử dụng lý thuyết hàm tin cậy có tính này cần đảm bảo được độ tin cậy nhất định. Sau khi phân hiệu quả cao hơn. tích hoàn tất các biện pháp phải được thực hiện để giảm Từ khóa Đánh giá nguy cơ đâm va lý thuyết hàm .