tailieunhanh - Hệ thống truyền lực hybrid thủy - cơ điều khiển vô cấp dùng cho xe tải nhỏ

Bài báo giới thiệu một số kết quả nghiên cứu phân tích lựa chọn cấu hình hộp số phân nhánh thủy - cơ, thiết kế mạch truyền động và điều khiển thủy lực, định cỡ các phần tử thủy lực, định cỡ bộ phận thu hồi, tích lũy và tái sử dụng năng lượng khi phanh phù hợp với điều kiện vận hành của xe chuyên dụng và xe tải cỡ nhỏ. | HỘI NGHỊ KH amp CN CƠ KHÍ - ĐỘNG LỰC 2021 HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC HYBRID THỦY - CƠ ĐIỀU KHIỂN VÔ CẤP DÙNG CHO XE TẢI NHỎ HYDROMECHANICAL CVTs TRANSMISSION FOR A SMALL TRUCK CHU VĂN HUỲNH BÙI HẢI TRIỀU NGUYỄN THÀNH NAM Khoa Cơ khí Trường Đại học Công nghệ Giao thông vận tải Email liên hệ huynhcv@ cơ khí sang số dưới tải trọng 1-3 . Ngoài ra nhờ một Tóm tắt bộ biến tốc thủy tĩnh kết nối song song với bộ truyền Điều khiển tỷ số truyền vô cấp thu hồi tích lũy và cơ khí hệ thống truyền lực hybrid thủy - cơ còn có tái sử dụng năng lượng khi phanh là những tính khả năng phanh không hao mòn khả năng thu hồi tích năng quan trọng của hệ thống truyền lực hiện đại lũy và tái sử dụng năng lượng khi phanh. Do đó lựa có khả năng tiết kiệm năng lượng và thân thiện với chọn cấu hình phù hợp xác định kết cấu và định cỡ môi trường. Bài báo giới thiệu một số kết quả phần tử truyền lực và các bộ phận chức năng kèm theo nghiên cứu phân tích lựa chọn cấu hình hộp số là những nghiên cứu cần thiết để phát triển ứng dụng phân nhánh thủy - cơ thiết kế mạch truyền động công nghệ truyền lực hybrid thủy - cơ trên xe tải và xe và điều khiển thủy lực định cỡ các phần tử thủy chuyên dụng. lực định cỡ bộ phận thu hồi tích lũy và tái sử 2. Phân tích động học và xác định các thông số dụng năng lượng khi phanh phù hợp với điều kiện kết cấu của HS PNCS trang bị cho xe tải nhỏ vận hành của xe chuyên dụng và xe tải cỡ nhỏ. . Lựa chọn cấu hình HS PNCS Từ khóa Truyền động vô cấp hộp số phân nhánh công suất hộp số thủy cơ phanh tái sinh. Abstract CVTs control energy recovery storage and reuse during braking are important features of modern powertrains which are energy efficient and environmentally friendly. The article presents some research results analysis selection of hydraulic-mechanical branched gearbox Hình 1. Sơ đồ nguyên lý của HS PNCS có cấu hình CRO configuration design of hydraulic transmission P M1 P M2 - Bơm động cơ thuỷ lực của bộ biến tốc and control circuits sizing of hydraulic .