tailieunhanh - Nghiên cứu hệ thống áp dụng công nghệ LIDAR hỗ trợ việc giám sát rủi ro của quá trình tàu cập cầu cảng

Mục đích của nghiên cứu này là đề xuất hệ thống cảm biến kiểm soát va chạm tại bến cảng container quốc tế Tân Cảng Hải Phòng (TC-HICT). Mô hình ứng dụng công nghệ Lidar 2D cùng với các khối xử lý có nhiệm vụ thu thập và phân tích dữ liệu khi tàu cập cảng, đưa ra các tín hiệu cảnh báo bằng đèn và âm thanh. | TẠP CHÍ ISSN 1859-316X KHOA HỌC CÔNG NGHỆ HÀNG HẢI KHOA HỌC - CÔNG NGHỆ JOURNAL OF MARINE SCIENCE AND TECHNOLOGY NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG ÁP DỤNG CÔNG NGHỆ LIDAR HỖ TRỢ VIỆC GIÁM SÁT RỦI RO CỦA QUÁ TRÌNH TÀU CẬP CẦU CẢNG RESEARCH ON A SYSTEM APPLYING LIDAR TECHNOLOGY TO SUPPORT THE RISK MONITORING OF SHIP ATTENDANCE PROCESS LÊ SƠN TÙNG1 PHẠM TRUNG MINH2 NGUYỄN THỊ KHÁNH LY3 NGUYỄN PHƯƠNG THẢO3 ĐẶNG THỊ QUỲNH GIANG3 VŨ THU TRÀ3 1 Khoa Kinh tế Trường Đại học Hàng hải Việt Nam 2 Khoa Công nghệ thông tin Trường Đại học Hàng hải Việt Nam 3 Sinh viên Khoa Kinh tế Trường Đại học Hàng hải Việt Nam Email liên hệ lesontung@ Tóm tắt giving warning signals with lights and sounds. The Trong những năm gần đây những sự cố liên quan research results have important implications for ship đến va chạm tại cảng biển Việt Nam nói chung và operators and contribute significantly to the safety khu vực cảng biển Hải Phòng ngày càng xảy ra management of berths helping to provide visual thường xuyên hơn. Mặc dù chưa gây tổn thất lớn về images for monitoring navigation and determining con người và môi trường nhưng công tác phòng safe locations for ships entering and leaving ports. ngừa và ứng phó rủi ro bộc lộ nhiều yếu kém đặc Keywords Collision Risk Smart Port Risk biệt là những rủi ro va chạm tại cầu cảng. Mục đích Management Sensor System LIDAR. của nghiên cứu này là đề xuất hệ thống cảm biến 1. Mở đầu kiểm soát va chạm tại bến cảng container quốc tế Tân Cảng Hải Phòng TC-HICT . Mô hình ứng dụng Vận tải đường biển đóng vai trò quan trọng trong công nghệ Lidar 2D cùng với các khối xử lý có nhiệm việc phát triển nền kinh tế thế giới giúp con người vụ thu thập và phân tích dữ liệu khi tàu cập cảng đáp ứng nhu cầu đi lại và đẩy mạnh dòng lưu chuyển đưa ra các tín hiệu cảnh báo bằng đèn và âm thanh. hàng hóa. Theo thống kê khối lượng hàng hóa vận Kết quả nghiên cứu có ý nghĩa quan trọng đối với chuyển bằng đường biển chiếm hơn 80 khối lượng thương mại toàn cầu 1 . Mặc dù đã có nhiều .