tailieunhanh - Phương pháp mới trong việc nâng cao quá trình thiết kế cấp phối bê tông cường độ cao

Bài viết này đề xuất một phương pháp mới trong việc nâng cao quá trình thiết kế cấp phối cho bê tông loại này, đó là sử dụng phương pháp “Visual Interactive Analysis Method (VIAM)” cùng với kỹ thuật khảo sát không gian tham biến. | Tạp chí Khoa học và Công nghệ Số 25 2017 PHƯƠNG PHÁP MỚI TRONG VIỆC NÂNG CAO QUÁ TRÌNH THIẾT KẾ CẤP PHỐI BÊ TÔNG CƯỜNG ĐỘ CAO NGUYỄN VIỆT ĐỨC 1 PHÙNG VĂN BÌNH 2 ĐẶNG HOÀNG MINH 3 1 Khoa Kỹ thuật Xây dựng Trường Đại học Công nghiệp thành phố Hồ Chí Minh 2 Trường Đại học Tổng hợp Quốc gia Matxcova mang tên . Bauman Liên Bang Nga 3 Khoa Công nghệ Cơ khí Trường Đại học Công nghiệp thành phố Hồ Chí Minh nguyenvietduc@ hoangminh_ru@ Tóm tắt. Bê tông cường độ cao - chất lượng cao ngày càng được sử dụng rộng rãi ở Việt Nam trong thi công các công trình quan trọng như cầu hầm đường bộ. Bài báo này đề xuất một phương pháp mới trong việc nâng cao quá trình thiết kế cấp phối cho bê tông loại này đó là sử dụng phương pháp Visual Interactive Analysis Method VIAM cùng với kỹ thuật khảo sát không gian tham biến. Một mô hình toán học tổng thể được thiết lập với mục đích tối ưu hóa sáu tiêu chuẩn đó là hệ số thẩm thấu của ion clorua của bê tông giá thành của một mét khối bê tông thành phần của xi măng tro bay xỉ lò cao mịn và phụ gia hóa học trong một mét khối bê tông. Mô hình toán học này cần phải thỏa mãn mười điều kiện ràng buộc phiếm hàm và các ràng buộc của bảy tham biến thiết kế. Cuối cùng mười hai lời giải Pareto đã được tìm cho tình huống chỉ định bởi các chuyên gia về các tiêu chuẩn trong quá trình tìm kiếm phương án thiết kế cấp phối bê tông cường độ cao - chất lượng cao. Từ khóa. Bê tông cường độ cao-chất lượng cao thiết kế cấp phối tối ưu hóa đa mục tiêu lời giải Pareto VIAM - phương pháp tương tác và phân tích trực quan A NEW METHOD FOR IMPROVING HIGH PERFORMANCE CONCRETE MIX PROPORTION Abstract. High Performance Concrete has been used more and more broadly for engineering transportation structures in Vietnam such as bridges tunnels highways. This paper proposes a new method for improving high performance concrete mix proportion which involves with the use of Visual Interactive Analysis Method VIAM together with a technique

TỪ KHÓA LIÊN QUAN