tailieunhanh - Tóm tắt Luận án Tiến sĩ: Nghiên cứu ảnh hưởng của một số thông số kết cấu đến đặc tính làm việc và phát thải của động cơ diesel chuyển đổi sử dụng khí thiên nhiên nén (CNG)

Mục đích nghiên cứu của luận án "Nghiên cứu ảnh hưởng của một số thông số kết cấu đến đặc tính làm việc và phát thải của động cơ diesel chuyển đổi sử dụng khí thiên nhiên nén (CNG)" phân tích, đánh giá ảnh hưởng của một số thông số kết cấu (tỷ số nén, hình dạng buồng cháy) đến thời gian cháy và phát thải của động cơ sử dụng nhiên liệu khí thiên nhiên chuyển đổi từ động cơ diesel nguyên bản. | MỞ ĐẦU I. Lý do chọn đề tài Cùng với sự tăng trưởng kinh tế toàn cầu thì nhu cầu sử dụng năng lượng nói chung và năng lượng hóa thạch nói riêng ngày càng gia tăng do đó để đảm bảo an ninh nguồn năng lượng hạn chế phát thải các chất gây ô nhiễm môi trường do sử dụng nhiên liệu hoá thạch là thách thức cho mọi quốc gia. Việt Nam là một nước đang phát triển vì vậy những vấn đề thách thức trên đòi hỏi Đảng Nhà nước cần có những chủ trương chính sách phù hợp theo từng giai đoạn. Để giảm thiểu ô nhiễm môi trường và đảm bảo an ninh nguồn năng lượng trong giai đoạn hiện nay cần sử dụng nhiên liệu thay thế cho xăng diesel. Khí thiên nhiên được biết đến như là một nhiên liệu sạch đã được khai thác và sử dụng trong nhiều lĩnh vực của đời sống xã hội như làm nhiên liệu lò đốt trong sản xuất công nghiệp nhiên liệu cho động cơ ô tô . Trong lĩnh vực giao thông vận tải việc sử dụng nhiên liệu khí thiên nhiên đã và đang được ứng dụng trên xe buýt ở Thành phố Hồ Chí Minh các tỉnh phía nam và đến năm 2018 đã triển khai mở rộng trên một số tuyến ở Hà Nội. Tuy nhiên do việc xây dựng lắp đặt các trạm cung cấp nhiên liệu sản xuất lắp ráp ô tô sử dụng nhiên liệu khí thiên nhiên gặp nhiều khó khăn trở ngại. Một trong những giải pháp để thúc đẩy nhu cầu sử dụng nhiên liệu khí thiên nhiên thay thế cho nhiên liệu truyền thống là chuyển đổi động cơ xăng diesel thành động cơ sử dụng nhiên liệu khí. Nhiên liệu khí thiên nhiên có nhiều tính chất khác so với nhiên liệu lỏng truyền thống nên khi chuyển đổi động cơ cần phải thay đổi một số đặc điểm kết cấu mới phát huy được tính năng kinh tế kỹ thuật của động cơ chuyển đổi. Phương án chuyển đổi động cơ diesel sang sử dụng nhiên liệu khí thiên nhiên ở nước ta có nhiều lợi ích về kinh tế ý nghĩa khoa học và thực tiễn như động cơ diesel ở Việt Nam đã có nhiều cơ sở sản xuất kinh doanh giá thành rẻ nhu cầu sử dụng cao phụ tùng thay thế đa dạng và có nhiều sự lựa chọn. Đồng thời chuyển đổi động cơ diesel sang sử dụng nhiên liệu khí thiên nhiên cũng sẽ .