tailieunhanh - Đánh giá biến động trạng thái chức năng cơ thể trước và sau khi bay của phi công quân sự lái máy bay phản lực Su-30

Bài viết Đánh giá biến động trạng thái chức năng cơ thể trước và sau khi bay của phi công quân sự lái máy bay phản lực Su-30 trình bày đánh giá sự biến động trạng thái chức năng cơ thể của 30 PCQS lái máy bay Su-30 tại 2 Trung đoàn X và Y qua các chỉ số đo đạc bằng thiết bị khảo sát tự động Ritm-MET ở thời điểm trước và sau bay. | Nghiên cứu khoa học công nghệ ĐÁNH GIÁ BIẾN ĐỘNG TRẠNG THÁI CHỨC NĂNG CƠ THỂ TRƯỚC VÀ SAU KHI BAY CỦA PHI CÔNG QUÂN SỰ LÁI MÁY BAY PHẢN LỰC SU-30 NGUYỄN HỒNG QUANG 1 BÙI THỊ HƯƠNG 1 TRẦN THỊ NHÀI 1 NGUYỄN MẬU THẠCH 1 LÊ VĂN QUANG 1 NGUYỄN THỊ THÙY LINH 1 NGUYỄN VĂN THẮNG 2 NGÔ VĂN HIỆU 3 1. ĐẶT VẤN ĐỀ Trạng thái chức năng cơ thể TTCNCT là khái niệm bao hàm tất cả phương diện biểu hiện hoạt động chức năng của cơ thể sinh lý tâm lý cảm xúc và hành vi khi thực hiện một công việc cụ thể dưới sự điều khiển của hệ thần kinh trung ương. Hiệu quả thực hiện công việc có thể được đánh giá bằng cách xem xét các chỉ số biểu hiện TTCNCT trước và sau khi thực hiện công việc như sinh lý hoạt động chức năng tim mạch huyết áp nhịp thở các biến đổi cảm xúc mức độ mệt mỏi mức độ căng thẳng hoặc sự thay đổi các quá trình thích ứng tâm lý trí nhớ tư duy tập trung chú ý. 1 . Phi công quân sự PCQS là loại hình nghề nghiệp đặc thù đòi hỏi cá nhân phải có sức chịu đựng tốt về thể lực thần kinh vững vàng và khả năng phản ứng nhanh với mọi tình huống. Trong quá trình tham gia hoạt động bay phi công chịu ảnh hưởng của nhiều yếu tố bất lợi đối với sức khỏe như tiếng ồn tác động của gia tốc quá tải thể chất bức xạ mặt trời áp lực với các bài bay khó gây ra sự căng thẳng thần kinh và tâm lý dẫn đến cơ thể mệt mỏi và TTCNCT biến động mạnh từ đó có thể dẫn đến tai nạn bay. Điều này càng rõ rệt hơn với các bài bay có độ phức tạp cao trong điều kiện khí tượng khắc nghiệt bay đêm hoặc thực hiện các nhiệm vụ đặc biệt 2 . Hiện nay việc đánh giá biến động TTCNCT của PCQS khi bay huấn luyện là yêu cầu quan trọng trong công tác kiểm tra sức khỏe tại các trung đoàn bay. Việc nắm được mức độ biến động TNCNCT của phi công sẽ giúp cho chỉ huy các trung đoàn xây dựng và sắp xếp kế hoạch bay phù hợp giảm căng thẳng cải thiện sức khỏe và hạn chế các rủi ro liên quan đến con người khi thực hiện nhiệm vụ. Trong nghiên cứu này chúng tôi đã đánh giá sự biến động TTCNCT của 30 PCQS lái máy bay Su-30 tại 2 Trung đoàn