tailieunhanh - Nghiên cứu ảnh hưởng do lún đến Tháp Bút khi thi công Tuyến đường sắt đô thị số 2 Hà Nội đoạn ga Hàng Đậu – ga Hoàn Kiếm

Bài viết này nghiên cứu ảnh hưởng lún khi thi công tuyến đường sắt số 2 Hà Nội đoạn ga Hàng Đậu – ga Hoàn Kiếm lên Tháp Bút. Từ đó xác định quy mô của sụt lún có thể xảy ra đóng vai trò lớn trong việc thiết lập các quy định và chỉ dẫn kỹ thuật cho các biện pháp thi công và trong thiết kế các biện pháp giảm thiểu rủi ro tại những vị trí cần thiết. | Nghiên cứu ảnh hưởng do lún đến Tháp Bút khi thi công Tuyến đường sắt đô thị số 2 Hà Nội đoạn ga Hàng Đậu ga Hoàn Kiếm Study on the effect of subsidence on Thap But during the construction of the Urban Railway Line No2 in Hanoi the section from Hang Dau station - Hoan Kiem station Nguyễn Công Giang Nguyễn Thị Phương Nguyễn Tiến Long Tóm tắt 1. Đặt vấn đề Thi công hầm và đào sâu trong trong đất yếu Trong quá trình thi công ga và tuyến ngầm khi đi qua các nền địa chất khác nhau thì sự ảnh hưởng do máy đào tác dụng lên nền địa chất dẫn đến sự dịch chuyển mặt đất làm xuất hiện sụt lún tại cũng khác nhau. Từ đó ảnh hưởng lên các công trình hiện hữu trên bề mặt. Phần lớn công tác đào diễn ra trong môi trường mặt đất gây ra hiện tượng lún hoặc xê dịch công trình nguy hiểm. Khi đô thị có mật độ khá dày đặc có khả năng ảnh hưởng đến thi công tuyến đường tàu điện ngầm metro Nhổn ga Hà Nội khi thi mặt bằng xung quanh hoặc kết cấu dưới lòng đất trong công đào đoạn nhà ga S9 Kim Mã thì một số hộ gia đình cách công phạm vi khu vực ảnh hưởng. Bài báo này nghiên cứu ảnh trường xây dựng khoảng 3 m có hiện tượng bị xô nghiêng trần nhà bị hưởng lún khi thi công tuyến đường sắt số 2 Hà Nội đoạn nứt và một số căn nhà phải sử dụng cọc sắt để chống đỡ. Phân tích ga Hàng Đậu ga Hoàn Kiếm lên Tháp Bút. Từ đó xác định quy mô sụt lún và ảnh hưởng của quá trình lên các công trình lân cận quy mô của sụt lún có thể xảy ra đóng vai trò lớn trong sẽ giảm thiểu tối đa sự cố xảy ra giữ an toàn cho các công trình quan việc thiết lập các quy định và chỉ dẫn kỹ thuật cho các biện trọng cấp Quốc gia có vai trò văn hóa lịch sử như Tháp Bút. pháp thi công và trong thiết kế các biện pháp giảm thiểu Bài báo đã nghiên cứu nền địa chất khu vực Tháp Bút và đưa ra rủi ro tại những vị trí cần thiết. ảnh hưởng lún khi thi công tuyến tàu điện ngầm số 2 Hà Nội lên Tháp Từ khóa Sụt lún tuyến đường sắt số 2 Hà Nội Tháp Bút biến dạng Bút. Đã nghiên cứu các lý thuyết tính toán và kiểm tra bằng phần mềm Plasix 3D về .

• Kiến trúc - Xây dựng
• Tuyến đường sắt số 2 Hà Nội
• Công trình Tháp Bút
• Thi công ga
• Hiện tượng lún công trình
• Hiện tượng xê dịch công trình
• Công văn nhà nước
• Công văn số 11547/VPCP CN
• Dự án đường sắt đô thị Hà Nội
• Dự án đường sắt đô thị
• Dự án đường sắt đô thị tuyến số 2
• Dự án quan trọng quốc gia
• Giám sát dự án xây dựng
• Công văn số 8732/VPCP CN
• Đường sắt đô thị tuyến số 2
• Quy hoạch tổng mặt bằng ga ngầm C9
• Giám sát đầu tư xây dựng đường sắt