tailieunhanh - Đề tài nghiên cứu khoa học cấp trường: Nghiên cứu, xây dựng cơ sở dữ liệu dao động trên tổ hợp diesel-máy phát điện theo quy phạm hàng hải Liên Bang Nga (2014)

Mục tiêu nghiên cứu đề tài nhằm mô hình hóa các đặc tính chuẩn dao động của đối tượng; Phân tích thiết kế phần mềm xây dựng CSDL chuẩn dao động cho D-G. Mời các bạn cùng tham khảo! | TRƯỜNG ĐẠI HỌC HÀNG HẢI VIỆT NAM VIỆN NGHIÊN CỨU PHÁT TRIỂN THUYẾT MINH ĐỀ TÀI NCKH CẤP TRƯỜNG ĐỀ TÀI NGHIÊN CỨU XÂY DỰNG CƠ SỞ DỮ LIỆU DAO ĐỘNG TRÊN TỔ HỢP DIESEL MÁY PHÁT ĐIỆN THEO QUY PHẠM HÀNG HẢI LIÊN BANG NGA 2014 Chủ nhiệm đề tài LẠI HUY THIỆN ThS. Thành viên tham gia ĐỖ ĐỨC LƯU PGS. TSKH. Hải Phòng tháng 5 2016 MỤC LỤC MỞ ĐẦU .1 1. Tính cấp thiết của vấn đề nghiên cứu 1 2. Tổng quan về tình hình nghiên cứu thuộc lĩnh vực đề tài 2 3. Mục tiêu đối tượng phạm vi nghiên cứu 2 4. Phương pháp nghiên cứu kết cấu của công trình nghiên cứu 2 5. Kết quả đạt được của đề tài 2 CHƯƠNG 1 CƠ SỞ DỮ LIỆU DAO ĐỘNG TRÊN TỔ HỢP DIESEL MÁY PHÁT ĐIỆN THEO QUY PHẠM HÀNG HẢI LIÊN BANG NGA PHIÊN BẢN 2014 . 3 . Dao động và giám sát dao động trên diesel máy phát điện 3 sở dữ liệu cho giám sát dao động trên diesel MPĐ 8 luận chương 1 9 CHƯƠNG 2 MÔ HÌNH HÓA CÁC ĐẶC TÍNH DAO ĐỘNG TRÊN TỔ HỢP DIESEL MÁY PHÁT ĐIỆN TÀU BIỂN . 10 . Mô hình hóa các đặc tính giới hạn dao động cho tổ hợp D-G 10 phỏng số mức giới hạn dao động cho tổ hợp D-G 14 . Mô hình toán các đặc tính giới hạn mức A và mức B cho D-G 17 CHƯƠNG 3 KẾT LUẬN CHUNG VÀ KIẾN NGHỊ . 21 TÀI LIỆU THAM KHẢO . 22 PHỤ LỤC . 23 DANH SÁCH BẢNG BIỂU Bảng . Danh sách các tiêu chuẩn ISO về dao động 4 Bảng . Số liệu đầu vào để xác định hàm hồi quy g1 f 18 Bảng . Số liệu đầu vào để xác định hàm hồi quy g2 f 18 . Tiêu chuẩn dao động cho diesel có hành trình S cm. 23 . Tiêu chuẩn dao động cho TBKX trên diesel 25 . Tiêu chuẩn dao động cho máy phát điện 27 DANH SÁCH HÌNH ẢNH Hình . Vị trí đo dao động theo Quy Phạm Hàng hải Nga 2014 4 Hình . Hệ trục diesel máy phát điện tại Viện NCPT 7 Hình . Kết quả mô phỏng tự động đưa ra giới hạn mức dao động của Diesel DEUTZ trên tổ hợp D-G tại VNCPT 14 Hình . Kết quả mô phỏng tự động đưa ra giới hạn mức dao động của Tuabin khí xả trên diesel tàu thủy 15 Hình . Kết quả mô phỏng tự động đưa ra giới hạn mức dao động của máy .