tailieunhanh - Luận văn Thạc sĩ Khoa học: Nghiên cứu tối ưu thông số thiết kế đệm cách dao động cabin cho xe lu rung XS120

Mục đích của đề tài là xây dựng mô hình dao động của xe để khảo sát các thông số của đệm cách dao động cabin; tối ưu thông số cho thống đệm cách dao động cabin xe lu rung theo quan điểm nâng cao êm dịu cho người điều khiển. Mời các bạn cùng tham khảo. | ĐẠI HỌC THÁI NGUYÊN TRƯỜNG ĐẠI HỌC KỸ THUẬT CÔNG NGHIỆP BÙI VĂN CƯỜNG NGHIÊN CỨU TỐI ƯU THÔNG SỐ THIẾT KẾ ĐỆM CÁCH DAO ĐỘNG CABIN CHO XE LU RUNG XS120 LUẬN VĂN THẠC SỸ KHOA HỌC Thái Nguyên - 2017 ĐẠI HỌC THÁI NGUYÊN TRƯỜNG ĐẠI HỌC KỸ THUẬT CÔNG NGHIỆP BÙI VĂN CƯỜNG NGHIÊN CỨU TỐI ƯU THÔNG SỐ THIẾT KẾ ĐỆM CÁCH DAO ĐỘNG CABIN CHO XE LU RUNG XS120 Chuyên ngành KỸ THUẬT CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC Mã số 60520116 LUẬN VĂN THẠC SỸ KHOA HỌC KHOA CHUYÊN MÔN NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC TRƯỞNG KHOA TS. Lê Văn Quỳnh PHÒNG ĐÀO TẠO Thái Nguyên - 2017 i LỜI CAM ĐOAN Họ và tên Bùi Văn Cường Học viên Lớp cao học K18 Trường Đại học Kỹ thuật công nghiệp Thái Nguyên. Tên đề tài luận văn thạc sỹ Nghiên cứu tối ưu thống số thiết kế đệm cách dao động cabin cho xe lu rung XS120 . Chuyên ngành Cơ Khí Động Lực Mã số 60520116 Sau hai năm học tập rèn luyện và nghiên cứu tại trường em lựa chọn thực hiện đề tài tốt nghiệp Nghiên cứu tối ưu thống số thiết kế đệm cách dao động cabin cho xe lu rung XS120 . Được sự giúp đỡ và hướng dẫn tận tình của thầy giáo TS. Lê Văn Quỳnh và sự nỗ lực của bản thân đề tài đã được hoàn thành đáp được nội dung đề tài thạc sĩ kỹ thuật cơ khí động lực. Em xin cam đoan đây là công trình nghiên cứu của cá nhân em. Các số liệu kết quả có trong luận văn là trung thực và chưa từng được công bố trong bất kỳ một công trình nào khác trừ công bố của chính tác giả. Thái Nguyên ngày . tháng . năm 2017 ii LỜI CẢM ƠN Trong thời gian học tập nghiên cứu làm đề tài luận văn thạc sĩ em đã tiếp nhận được sự truyền đạt trao đổi phương pháp tư duy lý luận của quý thầy cô trong Nhà trường sự quan tâm giúp đỡ tận tình của tập thể khoa Kỹ thuật Ô tô amp MĐL quý thầy cô giáo trường Đại học Kỹ thuật Công nghiệp Đại học Thái Nguyên gia đình và các đồng nghiệp. Em xin chân thành cảm ơn đến Ban giám hiệu Nhà trường Tổ đào tạo sau đại học - Phòng đào tạo quý thầy cô giáo tham gia giảng dạy đã tận tình hướng dẫn tạo điều kiện để em hoàn thành luận văn này. Em cũng xin bày tỏ biết ơn sâu sắc đến thầy giáo TS.