tailieunhanh - Xây dựng và quản lý thành phố Hà Nội từ 1885 đến 1954 - Hệ thống văn bản pháp quy: Phần 2

Hệ thống văn bản pháp quy về xây dựng và quản lý thành phố Hà Nội từ 1885 đến 1954: Phần 2 cung cấp cho người đọc những kiến thức như: Nghị định ngày 14-4-1897 của Công sứ Đốc lý Hà Nội chia thành phố Hà Nội ra làm 8 khu và quy định chức năng nhiệm vụ của các khu trưởng; Nghị định ngày 16-3-1888 của Phó Công sứ Hà Nội cấm xây dựng nhà gianh ở trung tâm khu người Âu ở Hà Nội. | GIAO THÔNG - CÔNG CHÍNH CÁC ĐIỂU KIỆN HÀNH NGHỀ VÀ Lưu THÔNG XE KÉO TAY 44 A rrê té d u 6 S e p tem b re 1886 du V ice-R ésid en t de H a n o ï r e la t if à la c ir c u la tio n et sta tio n n e m e n t des v o itu res d e lo u a g e d a n s la V ille de Hanoï. NGHỊ ĐỊNH NGÀY 6-9-1886 CÚA PHÓ CÔNG s ứ HÀ NÔI VỂ VIỆC LƯU HÀNH VÀ DỪNG Đ ỗ XE KÉO THUÊ TRONG THÀNH PHỐ HÀ NỘI PHÓ CÔNG SỨ HÀ NÔI NGHỊ ĐỊNH Điều 1. Kể từ ngày 15-9 không một xe kéo thuê nào được chạy trong th àn h phố H à Nội nếu không có giấy xác nhận hàng tháng của cảnh sát trưởng. Mọi vi phạm sẽ bị trừng trị lần đầu bị phạt ba đồng bạc Đông Dương. Trong trường hợp tái phạm mức phạt là 10 đồng. Điều 2. Các xe không đủ các điểu kiện về độ bền vững thì không được lưu thông như xe công cộng. Điều 3. Mỗi xe phải có biển số với chiều cao ít n h ất là 10cm. Điều 4. Những người điểu khiển xe không được chở số người vượt quá quy định đã ghi trong sổ mà họ luôn phải mang theo. Họ không được chở khách trong tình trạng say rượu. Điều 5. Trường hợp xe của người điều khiển bị thiếu hoặc bị mất một bộ phận nào đó thì họ phải báo cho chủ xe trong vòng 24 giò hoặc cho nhân viên cảnh sát trong khu vực của m ình để có giấy xác nhận nếu không họ sẽ bị coi là những kẻ phạm tội trộm cắp. Điều 6. Khi đỗ gần một xe khác người điều khiển xe phải đỗ thẳng xe . để trống lòng đường ít nhất là một nửa. 367 HỆ THỐNG VÃN BẢN PHÁP Q U Y VỀ X Â Y DỤNG Điều 7. Người điều khiển xe phải làm chủ được tốc độ chạy theo hàng thẳng ở bên phải và chú ý những xe đến sau. Cấm cho xe chạy quá nhanh. Điều 8. ở đoạn rẽ của các phố hoặc các con đường trong chợ trong các phô quot chật hẹp trên các cầu cầu bằng gỗ người điều khiển xe phải hạn chế tốc độ. Trên các phần đường hay các lối đi công cộng dành cho người đi bộ các xe không được đi vào hoặc dừng đỗ. Điều 9. Ngay khi tròi bắt đầu tối người điều khiển xe phải bật đèn khi cho xe vận hành hoặc dừng đỗ. Điều 10. Người chạy xe sẽ phải vận chuyển khách theo yêu cầu của họ khi xe ở bến. Điều 11. Sau .