tailieunhanh - Nghiên cứu tính toán và đánh giá dao động xe khách County HMK29SL đang lắp ráp tại Công ty Tracomeco

Bài viết Nghiên cứu tính toán và đánh giá dao động xe khách County HMK29SL đang lắp ráp tại Công ty Tracomeco trình bày, nghiên cứu xây dựng chương trình tính toán để giải bài toán dao động ôtô, bằng cách tạo giao diện tính toán bằng bộ công cụ Graphics User Interface của Matlab để thuận tiện cho người sử dụng các thông số trong thiết kế mới hoặc thiết kế cải tạo, thiết kế hoán cải và thay đổi hệ thống treo về mặt dao động tối ưu. | 52 Tạp Chí Khoa Học Giáo Dục Kỹ Thuật 25 2013 Trường Đại Học Sư Phạm Kỹ Thuật TP. Hồ Chí Minh NGHIÊN CỨU TÍNH TOÁN VÀ ĐÁNH GIÁ DAO ĐỘNG XE KHÁCH COUNTY HMK29SL ĐANG LẮP RÁP TẠI CÔNG TY TRACOMECO RESEARCH AND EVALUATION CALCULATE PASSENGER CAR RANGES COUNTY HMK29SL IN THE COMPANY OF ASSEMBLY TRACOMECO Lâm Mai Long Lâm Văn Quốc Trường Đại học Sư Phạm Kỹ thuật TÓM TẮT Ngày nay trong ngành công nghiệp sản xuất ôtô nhiều đơn vị tập đoàn đã chú trọng đến việc nghiên cứu dao động nhằm tạo ra các loại ôtô đáp ứng được tính êm dịu độ an toàn trong chuyển động với những điều kiện về cơ sở hạ tầng khác nhau ở mỗi quốc gia. Bài báo này trình bày nghiên cứu xây dựng chương trình tính toán để giải bài toán dao động ôtô bằng cách tạo giao diện tính toán bằng bộ công cụ Graphics User Interface của Matlab để thuận tiện cho người sử dụng các thông số trong thiết kế mới hoặc thiết kế cải tạo thiết kế hoán cải và thay đổi hệ thống treo về mặt dao động tối ưu. Nhằm kiểm nghiệm so sánh đánh giá độ êm dịu chuyển động của ôtô nói chung và xe khách County HMK29SL nói riêng. Từ khóa xe khách County HMK29SL mô hình dao động hệ thống treo giải pháp nâng cao tính êm dịu độ an toàn khi ôtô chuyển động tạo giao diện tính toán dao động xe khách County HMK29SL. ABSTRACT Today the automobile industry many units the group have focused on the study of oscillations in order to create kind of car are smooth response safety in motion with conditions different infrastructure in each country. This paper presents building research programs to solve calculation ranged automobile by creating interface toolkit calculated using the Matlab Graphics User Interface to facilitate the use of design parameters new design or renovation design conversion design and suspension changes on the optimal range. In order to test and evaluate the comparative smooth movement of cars in general and County HMK29SL particular bus. Keywords County bus HMK29SL Models ranged suspension enhancing solutions smooth when the .