tailieunhanh - Phân tích an toàn hệ thống kè bảo vệ bờ sông theo lý thuyết độ tin cậy

Bài viết Phân tích an toàn hệ thống kè bảo vệ bờ sông theo lý thuyết độ tin cậy giới thiệu sơ bộ hiện trạng xói lở bờ sông ở các tỉnh miền Bắc Việt Nam, phân tích các hình thức kết cấu bảo vệ bờ sông và các nguyên nhân, sự cố làm ảnh hưởng đến độ tin cậy của hệ thống kè. | BÀI BÁO KHOA HỌC PHÂN TÍCH AN TOÀN HỆ THỐNG KÈ BẢO VỆ BỜ SÔNG THEO LÝ THUYẾT ĐỘ TIN CẬY Nguyễn Lan Hương1 Nguyễn Quang Hùng1 Nguyễn Thanh Hằng1 Tóm tắt Hàng năm Việt Nam phải đầu tư rất nhiều tiền để xây dựng các công trình bảo vệ bờ trên các hệ thống sông để giảm thiểu các thiệt hại về người và tài sản do xói lở bờ sông gây ra. Hiện trạng sạt lở bờ xảy ra thường xuyên trên các tuyến sông do nhiều nguyên nhân và sạt lở càng nghiêm trọng hơn trong các đợt mưa lũ kéo dài. Các giải pháp kè bảo vệ mái với nhiều thức kết cấu linh hoạt là các biện pháp hiệu quả để tăng cường ổn định cho bờ sông chống các tác hại xói lở bờ giữ cho dòng chảy trong sông ổn định kết hợp bảo vệ cầu đường giao thông và đáp ứng yêu cầu cảnh quan đô thị. Với các số liệu thu thập được nghiên cứu đã xây dựng bài toán tính xác suất an toàn cho hệ thống kè sông Lô đoạn qua thành phố Tuyên Quang theo lý thuyết độ tin cậy. Các tính toán đã chỉ ra rằng hệ thống kè sông Lô đảm bảo an toàn phòng lũ với tần suất lũ thiết kế P 5 và an toàn theo độ tin cho phép tiêu chuẩn của Nga khi không kể đến ảnh hưởng của độ dài tuyến kè và hệ thống kè có khả năng bị sự cố khi kể đến độ dài của 7 đoạn kè sông khi cần thiết phải nâng cấp sửa chữa tuyến kè thì cần quan tâm nhiều nhất đến đoạn kè số 5 vì đây là đoạn có độ tin cậy thấp nhất và ảnh hưởng lớn nhất đến sự cố hệ thống. Từ khóa Sạt lở bờ sông độ tin cậy xác suất sự cố kè sông biến ngẫu nhiên hàm tin cậy. 1. ĐẶT VẤN ĐỀ phó với hiện tượng sạt lở bờ sông và các hình Sạt lở bờ sông là một qui luật tự nhiên nhưng thức kết cấu kè bảo vệ mái là một giải pháp gây thiệt hại nặng nề cho các hoạt động dân sinh được lựa chọn phổ biến để tăng cường ổn định kinh tế vùng ven sông là nguyên nhân chính cho bờ sông chống lại các nguy cơ xói lở bờ. làm mất đất sản xuất của người dân với diện tích Hiện nay các công trình phòng lũ bảo vệ bờ của rất lớn tập trung chủ yếu dọc bờ sông. Dòng Việt Nam chủ yếu được thiết kế theo phương chảy trên các hệ thống sông lớn miền Bắc như pháp .