tailieunhanh - Nghiên cứu đánh giá hiệu quả chuyển đổi xe chở rác đẩy tay sang xe chở rác điện

Bài báo này nghiên cứu chế tạo và thực nghiệm đánh giá hiệu quả chuyển đổi xe chở rác đẩy tay sang xe chở rác điện. Phương pháp nghiên cứu thực nghiệm trong trường đại học và trên hiện trường được sử dụng để đánh giá hiệu quả hoạt động của xe chở rác điện. | HỘI NGHỊ KH amp CN CƠ KHÍ - ĐỘNG LỰC 2021 NGHIÊN CỨU ĐÁNH GIÁ HIỆU QUẢ CHUYỂN ĐỔI XE CHỞ RÁC ĐẨY TAY SANG XE CHỞ RÁC ĐIỆN RESEARCH EFFICIENCY OF CONVERTING HANDLED GARBAGE VEHICLE TO ELECTRIC GARBAGE VEHICLE NGUYỄN THẾ LƯỢNG Viện Cơ khí động lực Đại học Bách khoa Hà Nội Email liên hệ Tóm tắt Nui Truc Giang Van Minh and Nguyen Thai Hoc Bài báo này nghiên cứu chế tạo và thực nghiệm streets in Ba Dinh district Hanoi the results show đánh giá hiệu quả chuyển đổi xe chở rác đẩy tay that the electric garbage vehicles can be carried sang xe chở rác điện. Phương pháp nghiên cứu continuously for a day without having to charge thực nghiệm trong trường đại học và trên hiện the battery the electric garbage vehicle operates trường được sử dụng để đánh giá hiệu quả hoạt stably and is well appreciated by environmental động của xe chở rác điện. Kết quả thực nghiệm workers helping to reduce labor for workers. trên xe chở rác điện công suất 700W pin lithium Keywords Hand garbage vehicles electric 48V 20Ah trong trường đại học cho thấy tại vận garbage vehicle load battery efficiency. tốc 3 km h ở chế độ không tải thời gian và quãng đường xe di chuyển lần lượt là 15h và 30km càng 1. Đặt vấn đề tăng tải trọng của xe thì thời gian và quãng đường Rác thải ở Việt Nam đang là một trong những vấn di chuyển của xe càng giảm. Khi tăng tốc độ của đề đáng lo ngại. Cùng với sự phát triển kinh tế và sự xe thời gian và quãng đường di chuyển của xe gia tăng dân số lượng rác thải ngày một tăng. Theo giảm tải trọng của xe tăng. Thử nghiệm trên hiện thống kê tại Hà Nội 1 khối lượng rác thải sinh hoạt trường tại các tuyến phố Kim Mã Núi Trúc Giang tăng trung bình 15 năm với tổng lượng ước tính Văn Minh và Nguyễn Thái Học thuộc quận Ba tấn ngày thành phố Hồ Chí Minh mỗi ngày Đình Hà Nội xe có thể chở liên tục trong 8h mà có trên tấn ngày rác thải sinh hoạt 1 . Đối với không phải sạc pin xe hoạt động ổn định và được các khu đô thị như Hà Nội và Thành phố Hồ Chí .