tailieunhanh - Sự ảnh hưởng của phương án quy hoạch dân cư đến chế độ sục khí trong không gian đường phố đô thị

Bài viết này nêu lên hiện trạng ô nhiễm không khí đô thị tại Việt Nam và phân tích quá trình phân tán chất ô nhiễm trên không gian đường phố tại khu dân cư nằm theo sơ đồ dạng “hẻm núi”. Dựa trên việc phân tích cho thấy rằng, tác động chính của các chất ô nhiễm khí quyển sẽ tập trung trong phạm vi 3 tầng đầu tiên của tòa nhà nằm trong phạm vi xét. Từ đó tác giả đề xuất các giải pháp giảm thiểu các tác động ô nhiễm tiêu cực đến môi trường do phương tiện vận tải gây ra bằng các phương pháp quy hoạch có tính đến sự ảnh hưởng của chế độ sục khí. Mời các bạn cùng tham khảo! | 12 2019 KỶ YẾU HOẠT ĐỘNG KHOA HỌC amp GIÁO DỤC TRƯỜNG ĐH KIẾN TRÚC ĐÀ NẴNG SỰ ẢNH HƯỞNG CỦA PHƯƠNG ÁN QUY HOẠCH DÂN CƯ ĐẾN CHẾ ĐỘ SỤC KHÍ TRONG KHÔNG GIAN ĐƯỜNG PHỐ ĐÔ THỊ TS. Nguyễn Phương Ngọc Tóm tắt Bài báo nêu lên hiện trạng ô nhiễm không khí đô thị tại Việt Nam và phân tích quá trình phân tán chất ô nhiễm trên không gian đường phố tại khu dân cư nằm theo sơ đồ dạng hẻm núi . Dựa trên việc phân tích cho thấy rằng tác động chính của các chất ô nhiễm khí quyển sẽ tập trung trong phạm vi 3 tầng đầu tiên của tòa nhà nằm trong phạm vi xét. Từ đó tác giả đề xuất các giải pháp giảm thiểu các tác động ô nhiễm tiêu cực đến môi trường do phương tiện vận tải gây ra bằng các phương pháp quy hoạch có tính đến sự ảnh hưởng của chế độ sục khí. 1. Đặt vấn đề Trong các loại phương tiện giao thông Trong tổng lượng phát thải gây ô thì xe mô tô xe gắn máy chiếm tỷ lệ lớn nhiễm môi trường không khí đô thị thì khí nhất cũng là nguồn phát thải chất ô nhiễm thải từ các phương tiện giao thông cơ giới lớn nhất. Theo số liệu thống kê về khí thải đường bộ đóng góp nhiều nhất. Hiện nay từ hoạt động giao thông tại Hà Nội có đến vấn đề ô nhiễm môi trường không khí đang 70 lượng khói bụi gây ô nhiễm không khí ngày càng gia tăng tại Việt Nam và các tại Hà Nội là do hoạt động giao thông. Với thành phố lớn trên thế giới. Ngoài ra khí hơn 4 triệu phương tiện giao thông hoạt thải từ các phương tiện giao thông cơ giới là động giao thông chiếm tới 85 lượng khí loại khí thải rất khó kiểm soát. Hiên nay xu thải CO2 và 95 lượng các hợp chất hữu cơ hướng trên toàn thế giới đang ngày càng tập dễ bay hơi mà mắt thường không quan sát trung đầu tư và phát triển nhiều hơn đến được. Ngoài ra trong tổng tất cả các yếu tố hình thức vận tải bằng đường sắt. Theo số tác động tiêu cực đến môi trường phương liệu nghiên cứu cho thấy lượng khí thải vào tiện vận tải đường bộ đóng góp khoảng khí quyển của phương tiện bằng đường sắt ít 49 5 tiếng ồn tác động đến khí hậu hơn nhiều so với khí thải từ phương tiện 68 ô .