tailieunhanh - Nghiên cứu xác định nguy cơ đâm va giữa các tàu thuyền khu vực luồng Sài Gòn - Vũng Tàu

Bài viết trình bày việc xác định phương pháp đánh giá nguy cơ đâm va giữa các tàu thuyền trên luồng lạch hẹp; Khảo sát, lấy ý kiến về phương pháp đánh giá nguy cơ đâm va trên luồng Sài Gòn - Vũng Tàu. | TẠP CHÍ ISSN 1859-316X KHOA HỌC CÔNG NGHỆ HÀNG HẢI KHOA HỌC - CÔNG NGHỆ JOURNAL OF MARINE SCIENCE AND TECHNOLOGY NGHIÊN CỨU XÁC ĐỊNH NGUY CƠ ĐÂM VA GIỮA CÁC TÀU THUYỀN KHU VỰC LUỒNG SÀI GÒN - VŨNG TÀU RESEARCH ON DETERMINING THE RISK OF SHIP S COLLISION IN SAI GON - VUNG TAU CHANNEL HOÀNG HỒNG GIANG1 PHẠM VĂN THUẦN2 TRẦN VĂN LƯỢNG3 1 Nghiên cứu sinh Trường Đại học Hàng hải Việt Nam 2 Phòng Đào tạo Trường Đại học Hàng hải Việt Nam 3 Viện Đào tạo Quốc tế Trường Đại học Hàng hải Việt Nam. Email liên hệ thuanpv@ xảy ra khi phương vị của tàu thuyền mục tiêu không Tóm tắt đổi hoặc thay đổi không rõ rệt và khoảng cách giảm Luồng Sài Gòn - Vũng Tàu là một tuyến giao dần tương ứng với giá trị TCPA gt 0 và CPA CPAmin. thông quan trọng bậc nhất cả nước. Để đảm bảo CPAmin là khoảng cách tối thiểu để 2 tàu đi qua nhau an toàn cho các tàu thuyền hoạt động trên tuyến an toàn và thay đổi tùy theo loại tàu và khu vực chạy luồng nguy cơ đâm va của các tàu thuyền trên tàu. Giá trị CPAmin thông thường được xác định đủ lớn tuyến luồng cần được xác định từ sớm. Do điều để đảm bảo an toàn loại trừ các sai sót do việc vận kiện của luồng hướng đi và tốc độ của các tàu hành con tàu và khả năng tính toán đồ giải radar gây thay đổi khác nhau. Việc đánh giá nguy cơ va ra. Và việc đánh giá nguy cơ đâm va hành động tránh chạm dựa trên Quy tắc 7 của Colreg72 là không va theo phương pháp này chủ yếu dựa trên giả định phù hợp với tuyến luồng này. Cần tìm ra một các tàu giữ nguyên trạng thái chuyển động hướng đi phương pháp khác để đánh giá nguy cơ va chạm. và tốc độ trong thời gian dài. Từ khóa Nguy cơ đâm va luồng lạch hẹp điều Tàu chạy trên luồng lạch hẹp thì không gian luôn động tàu. bị giới hạn giới hạn luồng có thể đi lại an toàn chỉ 100m đến 200m các tàu thuyền buộc phải đi qua nhau Abstract ở khoảng cách nhỏ vài chục mét giá trị CPAmin khó Sai Gon - Vung Tau channel is the most important xác định và nếu có dùng thì cũng ít tác dụng trong channel of the country. For the safe of