tailieunhanh - Ảnh hưởng của Bio-thanol đến đặc tính cháy và khí thải của động cơ cháy bằng nén hỗn hợp xăng - không khí hòa trộn trước một phần ở chế độ tải thấp

Bài viết "Ảnh hưởng của Bio-thanol đến đặc tính cháy và khí thải của động cơ cháy bằng nén hỗn hợp xăng - không khí hòa trộn trước một phần ở chế độ tải thấp" trình bày các nội dung: Tác động của tỷ lệ nhiên liệu giữa 2 lần phun đến quá trình làm việc GPPC; Ảnh hưởng của Ethanol đến đặc tính cháy; Ảnh hưởng của Ethanol đến phát thải động cơ. | P-ISSN 1859-3585 E-ISSN 2615-9619 SCIENCE - TECHNOLOGY ẢNH HƯỞNG CỦA BIO-ETHANOL ĐẾN ĐẶC TÍNH CHÁY VÀ KHÍ THẢI CỦA ĐỘNG CƠ CHÁY BẰNG NÉN HỖN HỢP XĂNG - KHÔNG KHÍ HÒA TRỘN TRƯỚC MỘT PHẦN Ở CHẾ ĐỘ TẢI THẤP INFLUENCE OF BIO-ETHANOL ON THE CHARACTERISTICS OF COMBUSTION AND EMISSIONS IN A GASOLINE PARTIALLY PREMIXED COMBUSTION GPPC ENGINE UNDER LOW LOADS Nguyễn Tùng Lâm1 DOI https TÓM TẮT 1. ĐẶT VẤN ĐỀ Các nghiên cứu gần đây về động cơ đốt trong đều hướng đến các giải pháp về Với hiệu suất nhiệt cao và tính kinh tế nhiên liệu so với giảm tiêu thụ nhiên liệu và khí thải độc hại từ động cơ với phương pháp đốt cháy động cơ cháy bằng đánh lửa động cơ diesel được áp dụng ở nhiệt độ thấp có nhiều ưu điểm vượt trội về hiệu suất và phát thải độc hại. Động rộng rãi trong lĩnh vực vận tải đặc biệt với phương tiện tải cơ cháy bằng nén hỗn hợp hòa trộn trước một phần với nhiên liệu xăng GPPC - trung bình và tải nặng. Tuy nhiên phương pháp tổ chức quá Gasoline Partially Premixed Compression là một loại hình cháy nhiệt độ thấp với trình cháy của động cơ diesel truyền thống làm cho khí xả phun nhiên liệu xăng ở áp suất phun cao và thúc đẩy quá trình tự cháy của hỗn động cơ có khả năng gây ô nhiễm môi trường đặc biệt là ô hợp nhiên liệu xăng - không khí hòa trộn trước một phần là tiềm năng giảm thiểu xít ni tơ NOx và phát thải dạng hạt PM - Particulate Matter được đồng thời tiêu thụ nhiên liệu và khí thải độc hại so với động cơ diesel truyền 1 . Cả hai thành phần ô nhiễm này ở động cơ diesel đều có thống. Nghiên cứu chiến lược phun với động cơ GPPC là đánh giá các ảnh hưởng hại cho sức khỏe con người và môi trường nên các tiêu của ethanol hòa trộn với xăng đến đặc tính cháy và khí thải của động cơ GPPC ở chuẩn khí thải ngày càng nghiêm ngặt hơn cho hai thành chế độ tải thấp. Kết quả nghiên cứu chỉ ra 1 tăng nhiên liệu phun mồi thì phát phần khí thải này. Đặc biệt hơn cả hai thành phần này đều thải khói đen giảm trong khi HC và CO tăng lên với các .

TỪ KHÓA LIÊN QUAN
crossorigin="anonymous">
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.