tailieunhanh - Ảnh hưởng của hàm lượng cốt liệu mịn thay thế đến các đặc tính kỹ thuật của bê tông vỏ ngao dùng làm mặt đường ô tô

Nghiên cứu xử lý vỏ ngao phế thải từ các nhà máy chế biến ngao xuất khẩu là một việc làm hết sức cấp bách, giúp nâng cao giá trị kinh tế của vỏ ngao đồng thời giải quyết được vấn đề nan giải về môi trường và sức khỏe cộng đồng. Bài viết nghiên cứu ảnh hưởng của hàm lượng cốt liệu mịn thay thế đến các đặc tính kỹ thuật của bê tông vỏ ngao dùng làm mặt đường ô tô. | Tạp chí Khoa học Công nghệ Xây dựng ĐHXDHN 2023 17 2V 123 133 ẢNH HƯỞNG CỦA HÀM LƯỢNG CỐT LIỆU MỊN THAY THẾ ĐẾN CÁC ĐẶC TÍNH KỸ THUẬT CỦA BÊ TÔNG VỎ NGAO DÙNG LÀM MẶT ĐƯỜNG Ô TÔ Từ Sỹ Quâna Trần Thế Truyềnb Mai Hoàng Anhc Lê Văn Thắngd a Khoa Kỹ thuật Xây dựng Trường Đại học Giao thông Vận tải số 3 Cầu Giấy phường Láng Thượng quận Đống Đa Hà Nội Việt Nam b Khoa Công trình Trường Đại học Giao thông Vận tải số 3 Cầu Giấy phường Láng Thượng quận Đống Đa Hà Nội Việt Nam c Công ty TNHH xây dựng công trình Nhật Huy K1 150 KDC bửu Hoà phường Bửu Hoà Thành phố Biên Hoà tỉnh Đồng Nai Việt Nam d Viện Chuyên Ngành Bê tông Viện Khoa học Công nghệ Xây dựng số 81 Trần Cung phường Nghĩa Tân quận Cầu Giấy Hà Nội Việt Nam Nhận ngày 06 02 2023 Sửa xong 14 03 2023 Chấp nhận đăng 28 03 2023 Tóm tắt Nghiên cứu xử lý vỏ ngao phế thải từ các nhà máy chế biến ngao xuất khẩu là một việc làm hết sức cấp bách giúp nâng cao giá trị kinh tế của vỏ ngao đồng thời giải quyết được vấn đề nan giải về môi trường và sức khỏe cộng đồng. Việc sử dụng vỏ ngao nghiền thay thế cho cốt liệu trong bê tông đã được nhiều tác giả trên thế giới quan tâm nghiên cứu. Trong nghiên cứu này vỏ ngao được nghiền và thay thế một phần cho cát tự nhiên trong cấp phối bê tông với các tỉ lệ lần lượt là 0 12 25 và 50 . Các thí nghiệm xác định các đặc trưng cơ lý như cường độ chịu nén cường độ chịu kéo khi uốn mô đun đàn hồi và độ mài mòn đã được thực hiện đều cho thấy một sự suy giảm về tính chất cơ học của các mẫu bê tông vỏ ngao so với mẫu đối chứng song vẫn thỏa mãn các yêu cầu kỹ thuật đề ra theo các tiêu chuẩn hiện hành. Điều này chứng tỏ bê tông vỏ ngao hoàn toàn có tiềm năng sử dụng làm mặt đường ô tô. Từ khoá bê tông vỏ ngao cốt liệu mịn cường độ cơ học độ mài mòn mặt đường ô tô. EFFECT OF FINE AGGREGATES REPLACED RATIO ON TECHNICAL PROPERTIES OF CLAM SHELL CONCRETE USED FOR ROAD SURFACE COURSE Abstract The research on the treatment of waste clam shells from seafood producing factory for exportation is a very .