tailieunhanh - Phân tích và thiết kế hệ thống truyền động cơ khí theo độ tin cậy bằng phương pháp tìm điểm xác suất lớn nhất và mômen thích hợp

Bài viết Phân tích và thiết kế hệ thống truyền động cơ khí theo độ tin cậy bằng phương pháp tìm điểm xác suất lớn nhất và mômen thích hợp đề cập đến việc ứng dụng phương pháp thiết kế xác suất để thiết kế hệ thống truyền động trên cơ sở độ tin cậy; Đưa ra trình tự và lập chương trình tính toán tự động; Tính toán thiết kế hệ thống truyền động điển hình là hộp giảm tốc một cấp bằng chương trình RADME tự thiết lập. | Tạp chí Khoa học Giáo dục Kỹ thuật số 2 4 2007 Đại học Sư phạm Kỹ thuật Thành phố Hồ Chí Minh 19 PHÂN TÍCH VÀ THIẾT KẾ HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG CƠ KHÍ THEO ĐỘ TIN CẬY BẰNG PHƯƠNG PHÁP TÌM ĐIỂM XÁC SUẤT LỚN NHẤT VÀ MÔMEN THÍCH HỢP Dương Đăng Danh Nguyễn Hữu Lộc ABSTRACT The object in this article is applying probabilistic design method to reliability based design and analysis of machine elements introduce theory fundamental of most probable point- based and matching moment methods design and analyze of the single reducer which is frequently used in many transmission systems using RADME computer program. TÓM TẮT Nội dung bài báo này đề cập đến việc ứng dụng phương pháp thiết kế xác suất để thiết kế hệ thống truyền động trên cơ sở độ tin cậy Đưa ra trình tự và lập chương trình tính toán tự động Tính toán thiết kế hệ thống truyền động điển hình là hộp giảm tốc một cấp bằng chương trình RADME tự thiết lập. I. GIỚI THIỆU bài báo này là việc ứng dụng các phương Trong phương pháp thiết kế truyền pháp trên đưa ra trình tự đầy đủ và hiệu thống thiết kế đơn định để đảm bảo an quả để thiết kế và phân tích hệ thống truyền toàn chi tiết ta thiết kế theo trường hợp xấu động cơ khí theo độ tin cậy. Dựa theo trình nhất hoặc theo giá trị trung bình của những tự này chúng tôi đã xây dựng chương trình giá trị giới hạn chia cho hệ số an toàn khi phân tích và thiết kế hệ thống truyền động đó thiết kế có thể thừa hoặc không đủ khả cơ khí theo độ tin cậy. năng tải. Trong thiết kế các hệ thống phức SỞ TÍNH TOÁN tạp sự thay đổi nhỏ các thông số đầu vào Để thiết kế và phân tích hệ thống truyền là nguyên nhân dẫn đến mất mát chất lượng động cơ khí theo độ tin cậy chúng tôi đưa hoặc không đảm bảo độ tin cậy an toàn cho ra trình tự sau sản phẩm. Phương pháp thiết kế xác suất nghiên cứu tính toán theo sự phân bố xác Phân tích cây dạng hỏng hệ thống đưa suất các đại lượng thiết kế đảm bảo độ tin ra sơ đồ tính hệ thống. cậy cho trước tính an toàn chất lượng và Phân phối độ tin cậy hệ thống xét