tailieunhanh - Tóm tắt Luận án Tiến sĩ Khoa học máy tính: Nghiên cứu và phát triển các thuật toán giải quyết các bài toán tối ưu trong giao thông vận tải người và hàng hóa

Tóm tắt Luận án Tiến sĩ Khoa học máy tính "Nghiên cứu và phát triển các thuật toán giải quyết các bài toán tối ưu trong giao thông vận tải người và hàng hóa" đề xuất một thuật toán thích nghi và dựa trên dữ liệu để học quy trình Poison không thuần nhất nhằm dự đoán các yêu cầu vận chuyển trong tương lai giúp giảm thiểu khoảng cách không tải của phương tiện. | BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI NGUYỄN VĂN SƠN NGHIÊN CỨU VÀ PHÁT TRIỂN CÁC THUẬT TOÁN GIẢI QUYẾT CÁC BÀI TOÁN TỐI ƯU TRONG GIAO THÔNG VẬN TẢI NGƯỜI VÀ HÀNG HÓA Ngành Khoa học máy tính Mã số 9480101 TÓM TẮT LUẬN ÁN TIẾN SĨ KHOA HỌC MÁY TÍNH Hà Nội - 2023 Công trình được hoàn thành tại Trường Đại học Bách khoa Hà Nội Người hướng dẫn khoa học 1. TS. Phạm Quang Dũng 2. PGS. TS. Nguyễn Xuân Hoài Phản biện 1 Phản biện 2 Phản biện 3 Luận án được bảo vệ trước Hội đồng đánh giá luận án tiến sĩ cấp Trường họp tại Trường Đại học Bách khoa Hà Nội Vào hồi . giờ ngày . tháng . năm Có thể tìm hiểu luận án tại thư viện 1. Thư viện Tạ Quang Bửu - Trường ĐHBK Hà Nội 2. Thư viện Quốc gia Việt Nam GIỚI THIỆU Ngành giao thông vận tải đóng vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế và kết nối giữa các vùng. Điều này càng đúng hơn trong nền kinh tế toàn cầu bao gồm sự tăng cường hợp tác kinh tế liên quan đến sự di chuyển của người và hàng hóa. Bài toán tìm lộ trình tối ưu cho các xe phục vụ các yêu cầu vận chuyển được gọi là Bài toán Định tuyến Xe VRP . Đây là một bài toán thuộc lớp NP-khó. Hàng ngàn bài báo trên thế giới đã được dành cho vấn đề này. Nhiều nhà nghiên cứu đã đề xuất nhiều mô hình và thuật toán cho VRP và các biến thể của nó. Việc nghiên cứu và mở rộng bài toán với sự kết hợp của các yếu tố thực tế làm tăng khả năng ứng dụng của bài toán VRP vẫn là một vấn đề mang tính thời sự. Vì vậy luận án này nhằm nghiên cứu và đề xuất những biến thể mới của VRPs xem xét một số yếu tố trong thế giới thực để mở rộng VRPs một cách linh hoạt và thực tế hơn. Do tầm quan trọng thực tế của VRP mục tiêu chính của luận án này là mở rộng các bài toán VRP hiện có một cách linh hoạt và thực tế hơn. Điều quan trọng là các biến thể mới được xây dựng và các thuật toán phù hợp được phát triển để giải quyết chúng một cách hiệu quả nhất có thể. Theo khảo sát từ các công trình khoa học cũng như hoạt động vận hành thực tế của các công ty vận tải hoạt động định tuyến thường được