tailieunhanh - Nghiên cứu thiết kế, chế tạo hệ thống điều khiển thời điểm đánh lửa cho động cơ xăng 1 xylanh

Bài báo này trình bày nghiên cứu thiết kế chế tạo mô hình hệ thống điều khiển thời điểm đánh lửa sớm của động cơ xăng 1 xylanh phục vụ công tác đào tạo sinh viên chuyên ngành Công nghệ ô tô tại Trường Đại học Công nghiệp Hà Nội. Hệ thống điều khiển thời điểm đánh lửa được thiết kế bao gồm một mạch điều khiển trên nền tảng Arduino và giao diện kết nối với máy tính được lập trình trên công cụ LabView. | KHOA HỌC CÔNG NGHỆ P-ISSN 1859-3585 E-ISSN 2615-9619 NGHIÊN CỨU THIẾT KẾ CHẾ TẠO HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN THỜI ĐIỂM ĐÁNH LỬA CHO ĐỘNG CƠ XĂNG 1 XYLANH A STUDY ON DESIGN AND MANUFACTURE THE IGNITION TIMING CONTROL SYSTEM FOR ONE CYLINDER ENGINE Bùi Văn Chinh1 Nguyễn Văn Vinh1 Lê Văn Anh1 không phù hợp với điều kiện hay nhu cầu sử dụng thiết bị TÓM TẮT và không có khả năng chủ động được vấn đề bảo dưỡng và Bài báo này trình bày nghiên cứu thiết kế chế tạo mô hình hệ thống điều sửa chữa phần cứng và phần mềm. Trong nước cũng đã có khiển thời điểm đánh lửa sớm của động cơ xăng 1 xylanh phục vụ công tác đào một số nghiên cứu liên quan tới việc chế tạo hệ thống thu tạo sinh viên chuyên ngành Công nghệ ô tô tại Trường Đại học Công nghiệp Hà thập tín hiệu từ các cảm biến để theo dõi đánh giá tình Nội. Hệ thống điều khiển thời điểm đánh lửa được thiết kế bao gồm một mạch trạng của động cơ trong quá trình vận hành và đưa ra giao điều khiển trên nền tảng Arduino và giao diện kết nối với máy tính được lập trình diện hiển thị một số nghiên cứu đã thiết kế chế tạo mạch trên công cụ LabView. Hệ thống sử dụng encoder để xác định chuyển vị của điều khiển để phục vụ các nhu cầu thử nghiệm cụ thể để piston theo từng góc quay trục khuỷu để từ đó có cơ sở điều chỉnh được thời điểm đảm bảo độ chính xác và giảm thiểu thao tác vận hành đánh lửa theo từng mục đích thử nghiệm. Hệ thống điều khiển thời điểm đánh trong quá trình thử nghiệm như bộ điều khiển thanh răng lửa được xây dựng có các chức năng như đặt được thời điểm đánh lửa ban đầu bơm cao áp động cơ diesel 1 điều khiển lượng nhiên liệu hoặc điều chỉnh online trong quá trình động cơ đang vận hành. Phần mềm điều khí phun bổ sung trên đường nạp 2 . Đề tài của nhóm tác khiển được lập trình trên công cụ LabView với giao diện dễ trực quan và dễ dàng giả 3 đã thể hiện được giao diện kết nối giữa máy tính với sử dụng trong quá trình nghiên cứu về động cơ. động cơ cơ bản như phần mềm chẩn đoán các hệ thống Từ khóa Mô hình điều khiển thời điểm .