tailieunhanh - Tóm tắt Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu sự biến động của mưa lũ và đề xuất cơ sở khoa học tính lũ cho công trình giao thông vùng núi Đông Bắc - Việt Nam

Mục tiêu nghiên cứu: Nghiên cứu những biến động của mưa lũ, chi tiết hóa mưa và mặt đệm, xác lập cơ sở khoa học tính lũ thiết kế cho công trình giao thông. Để hiểu rõ hơn, mời các bạn tham khảo chi tiết nội dung tài liệu. | B GIÁO D C VÀ ĐÀO T O B NỌNG NGHI P VÀ PTNT TR NG Đ I H C TH Y L I DOÃN TH N I NGHIÊNăC UăS ăBI NăĐ NGăC AăM AăLǛ VÀăĐ ăXU Tă C ăS ăKHOAăH CăTệNHăLǛăCHO CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG VÙNGăNÚIăĐỌNGăB CậVI TăNAM Chuyên ngành Th yăvĕnăh c Mƣăsốăchuyên ngành 62-44-02-24 TịM T T LU N ÁN TIẾN SĨ KỸ THU T HÀăN I NĔMă2016 Côngătrìnhăđ ợcăhoƠnăthƠnhătạiăTr ng Đ i h c Th y l i Ng iăh ớngădẫnăkhoaăh că1 . Ngô Lê Long Ng iăh ớngădẫnăkhoaăh că2 . Hoàng Thanh Tùng Ph năbi nă1 Trần Th c Vi năKHKTV amp BĐKH Ph năbi nă2 Trần Đình Nghiên ăChuyênăgiaăđ căl p Ph năbi nă3 ăTS Nguy n L p Dân ăVi năĐ aăLỦ ăVi năHàn Lâm KHVN Lu năánăs ăđ ợcăb oăv ătr ớcăH iăđồngăch mălu năánăh pătại . - vào lúc gi ăăăăăăăăngƠyăăă tháng nĕm Cóăthểătìmăhiểuălu năánătạiăth ăvi n - Th ăvi n Quốc gia - Th ăvi năTr ngăĐại h c Th y lợi M Đ U 1. Tính c p thi t c a đ tài Giao thông là huyết m ch của mỗi quốc gia muốn phát triển đất nước cần ph i hoàn thiện và hiện đ i hệ thống giao thông. Hàng năm nhà nước đã đầu tư rất nhiều kinh phí cho đầu tư xây mới nâng cấp và m rộng hệ thống giao thông để đ m b o giao thương kinh tế văn hóa các vùng trên c nước và quốc tế. Với trên 2 3 diện tích là địa hình đồi núi đư ng miền núi chiếm hơn 70 tổng km chiều dài đư ng bộ c nước. Đư ng miền núi chủ yếu thuộc lo i cấp III-V các h ng mục công trình thoát nước cầu cống rãnh chưa được chú trọng trong thiết kế và xây dựng các tính toán thủy văn thủy lực còn h n chế. Dưới nh hư ng của khí hậu nhiệt đới gió mùa với chế độ mưa lũ khắc nghiệt mức độ ngày càng tăng đã làm cho các công trình giao thông bị hư hỏng nặng nề. Một trong những nguyên nhân gây tác động đáng kể tới độ bền vững của công trình gây s t l ta luy dương âm trôi cầu cống hỏng mố trụ thì những tác động của mưa lũ trong đó việc tính toán lũ thiết kế chưa đúng hoặc chưa phù hợp là nguyên nhân chính. Trong TCVN 9845 2013 viết dựa trên cơ s của C-6-77 đã giới thiệu một số phương pháp tính lũ thiết kế từ mưa như Cư ng độ giới h n nguồn