tailieunhanh - Nghiên cứu xác định lớp bùn loãng trên tuyến luồng bằng thiết bị đo sâu hồi âm đơn tia 2 tần số phục vụ bảo đảm an toàn hàng hải

Trong bài viết này, tác giả trình các kết quả nghiên cứu mới về thực nghiệm đo đạc và xử lý số liệu xác định lớp bùn loãng, đánh giá khả năng ứng dụng thực tế của thiết bị đo sâu hồi âm đơn tia 2 tần số để xác định lớp bùn loãng trên tuyến luồng phục vụ bảo đảm an toàn hàng hải. | KHOA HỌC CÔNG NGHỆ NGHIÊN CỨU XÁC ĐỊNH LỚP BÙN LOÃNG TRÊN TUYẾN LUỒNG BẰNG THIẾT BỊ ĐO SÂU HỒI ÂM ĐƠN TIA 2 TẦN SỐ PHỤC VỤ BẢO ĐẢM AN TOÀN HÀNG HẢI Nguyễn Việt Hà Trường đại học Mỏ - Địa chất Tóm tắt Các tuyến luồng giao thông đường thủy thường xuyên bị bồi lắng lớp mới bồi lắng này phần lớn đều là lớp phù sa hạt mịn có nồng độ thấp bùn loãng lớp bùn loãng này thực chất vẫn có thể sử dụng để chạy tàu ở một mức độ nhất định. Việc tận dụng một phần lớp bùn loãng mới hình thành ở đáy luồng để giảm độ sâu dự trữ duới sống tàu tăng lượng hàng chuyên chở hoặc tăng kích cỡ tàu ra vào luồng sẽ có ý nghĩa trong việc nâng cao hiệu quả khai thác luồng tàu 5 6 . Trong bài báo này tác giả trình các kết quả nghiên cứu mới về thực nghiệm đo đạc và xử lý số liệu xác định lớp bùn loãng đánh giá khả năng ứng dụng thực tế của thiết bị đo sâu hồi âm đơn tia 2 tần số để xác định lớp bùn loãng trên tuyến luồng phục vụ bảo đảm an toàn hàng hải. Từ khóa bùn loãng đo sâu hồi âm hai tần số an toàn hàng hải Summary The waterways are often sedimented this newly deposited layer is mostly a low- concentration fine-grained alluvial layer fluid mud this fluid mud layer can still be used to run trains. The use of a new fluid layer of mud formed at the bottom of the channel to reduce the depth of bottom below the ship increase the volume of cargo carried or increase the size of the vessel entering the channel will be significant in improving the efficiency of channel operation ship. In this paper the author presents new research results on experimental measurement and data processing to determine the fluid mud layer evaluating the practical applicability of the 2- frequency single-ray echo sounding apparatus to determine the thin mud layer on the navigational channel to safety. Keyword fluid mud echo sounding 2-frequency navigational channel to safety 1. ĐẶT VẤN ĐỀ mịn có nồng độ thấp bùn loãng lớp bùn loãng Trong lĩnh vực giao thông đường thủy để bảo này thực chất vẫn có thể sử dụng để chạy tàu ở

• Cơ khí - Chế tạo máy
• Đo sâu hồi âm
• An toàn hàng hải
• Lớp phù sa hạt mịn
• Khai thác luồng tàu
• Thiết bị đo có tín hiệu tần số cao
• sổ tay hàng hải
• Máy đo sâu hồi âm
• tài liệu ngành hàng hải
• tài liệu về Máy đo sâu hồi âm
• máy phát sóng âm
• Nghiên cứu máy đo sâu hồi âm đa tia
• Máy đo sâu hồi âm đa tia
• Khảo sát công trình
• Khảo sát bến tàu
• Bảo vệ tài nguyên
• Khảo sát luồng tàu trên sông
• Đo đạc bản đồ
• Trắc địa bản đồ
• Mô hình TIN
• Lưới tam giác không quy chuẩn
• Phương pháp đơn tia
• Công tác đo sâu hồi âm đơn tia
• Bản đồ địa hình đáy biển
• Công nghệ GPS
• Độ lưu biến
• Ứng suất tới hạn
• Đo thiết bị đo sâu hồi âm
• Cảng Duyên Hải
• Phạm vi phân bố của bùn lỏng
• Công nghệ RTK
• Thành lập bản đồ địa hình đáy biển
• Vẽ bản đồ đáy biển ven bờ
• Công nghệ GIS
• Máy đo hồi âm sâu
• Phương pháp vẽ bản đồ