tailieunhanh - Tính lượng khí thải từ đội tàu vận tải biển Việt Nam

Trong bài viết này, phương pháp tính sẽ được phân tích và lựa chọn để tính lượng khí thải từ tàu biển Việt Nam. Kết quả tính toán cho thấy, trong năm 2019 đội tàu vận tải biển Việt Nam đã phát thải 4,03 ngàn tấn CO2, 66,27 tấn NOX, 34,47 ngàn tấn SOX, 5,29 ngàn tấn PM. Kết quả này là nền tảng để nghiên cứu, xây dựng lộ trình quốc gia và kế hoạch hành động để kiểm soát khí thải từ đội tàu biển Việt Nam. | TẠP CHÍ ISSN 1859-316X KHOA HỌC CÔNG NGHỆ HÀNG HẢI KHOA HỌC - CÔNG NGHỆ JOURNAL OF MARINE SCIENCE AND TECHNOLOGY TÍNH LƯỢNG KHÍ THẢI TỪ ĐỘI TÀU VẬN TẢI BIỂN VIỆT NAM CALCULATING THE VOLUME OF EMISSIONS FROM VIETNAMESE SHIPPING FLEET PHAN VĂN HƯNG1 NGUYỄN MINH ĐỨC2 1 Khoa Hàng hải Trường Đại học Hàng hải Việt Nam 2 Trường Đại học Hàng hải Việt Nam Email liên hệ phanvanhung@ Tóm tắt development of the country the maritime industry Vận tải biển với những ưu thế vượt trội về khối is also undergoing strong changes developing a lượng và quãng đường vận chuyển đã và đang fleet of shipping ships with 1 276 ships total đóng vai trò quan trọng của nền kinh tế toàn cầu. tonnage of 8 716 million DWT. Marine activities Với hơn tàu thương mại có tổng trọng tải also emit emissions causing negative impacts on 1 86 tỷ DWT vận chuyển hơn 80 khối lượng the global environment and climate-change. The hàng hóa thương mại toàn cầu. Cùng với sự phát International Maritime Organization IMO has triển kinh tế đất nước ngành hàng hải cũng đang made many efforts to develop a legal and có sự chuyển biến mạnh mẽ phát triển đội tàu vận technical framework for controlling and reducing tải biển với tàu tổng trọng tải đạt 8 716 emissions from ships such as Annex VI MARPOL triệu DWT. Hoạt động hàng hải cũng phát thải khí Guidelines for building legal framework. độc hại gây ra các tác động tiêu cực đến môi Furthermore Vietnam has committed to trường và khí hậu toàn cầu. Tổ chức Hàng hải implementing the Paris Agreement COP24 . quốc tế IMO đã thực hiện nhiều nỗ lực để nhằm Therefore calculating emissions from Vietnamese xây dựng khung pháp lý và kỹ thuật trong việc ships is an urgent requirement. In this article the kiểm soát và giảm thiểu phát thải khí độc hại từ calculation method will be analyzed and selected tàu biển như Phụ lục VI MARPOL 73 78 các to calculate the emissions from Vietnamese ships. hướng dẫn xây dựng khung pháp lý. Hơn nữa Việt Calculation results show .