tailieunhanh - Điều chuyển giá trị gia tăng từ đất đối với các dự án đầu tư hạ tầng giao thông đô thị: Bài học kinh nghiệm cho Thành Phố Hồ Chí Minh

Mục tiêu của bài viết là khái quát hiện trạng giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh và nguồn vốn thực hiện các dự án hạ tầng giao thông đô thị; giới thiệu về cơ chế điều chuyển giá trị gia tăng từ đất nhằm mục đích huy động vốn cho các dự án đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông và (iii) chỉ ra một số triển vọng và thách thức khi áp dụng cơ chế này tại Thành phố Hồ Chí Minh. | 36 Lê K. Hưng La T. X. Phương. Tạp chí Khoa học Đại học Mở Thành phố Hồ Chí Minh 15 6 36-45 Điều chuyển giá trị gia tăng từ đất đối với các dự án đầu tư hạ tầng giao thông đô thị Bài học kinh nghiệm cho Thành Phố Hồ Chí Minh Lê Khánh Hưng1 La Thị Xuân Phương2 1 Trường Đại học Khoa học Xã hội và Nhân văn ĐHQG-TP. Hồ Chí Minh 2 Viện Nghiên cứu Phát triển TP. Hồ Chí Minh Tác giả liên hệ Email THÔNG TIN TÓM TẮT Trước sự phát triển và mở rộng về không gian tại Thành Ngày nhận 25 05 2020 phố Hồ Chí Minh hạ tầng giao thông đô thị đang phải gánh chịu Ngày nhận lại 21 07 2020 sức ép rất lớn từ các hoạt động giao thông vận tải. Trước tình Duyệt đăng 23 08 2020 hình đó thúc đẩy phát triển mạng lưới giao thông công cộng là kế hoạch phù hợp nhất cho sự phát triển của đô thị trong tương lai. Tuy nhiên để xây dựng mạng lưới giao thông công cộng một cách toàn diện cần có nguồn vốn khủng nhưng các dự án xây dựng hạ tầng giao thông tại Thành phố Hồ Chí Minh hiện nay chủ yếu chỉ dựa vào ngân sách nhà nước và vay vốn ưu đãi từ nước ngoài. Mục tiêu của bài viết là i khái quát hiện trạng giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh và nguồn vốn thực hiện các dự án hạ tầng giao thông đô thị ii giới thiệu về cơ chế điều chuyển giá trị gia tăng từ đất nhằm mục đích huy động vốn cho Từ khóa các dự án đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông và iii chỉ ra một Kinh tế giao thông Giao số triển vọng và thách thức khi áp dụng cơ chế này tại Thành phố thông đô thị Điều chuyển Hồ Chí Minh. giá trị gia tăng từ đất Thành phố Hồ Chí Minh ABSTRACT From the spatial development and expansion in Ho Chi Minh City urban infrastructure is under considerable pressure from transportation activities. Facing this situation the development of public transport networks is considered as the most suitable strategic plan for the urban areas in the long term. However building a fully accessible public transport network requires a huge expenditure but the current construction of transport .