tailieunhanh - Đánh giá hiệu năng của giao thức AODV, AOMDV và DSR trên một khu vực giao thông thành phố Hồ Chí Minh

Bài vết này trình bày quy trình tạo tô-pô cho mạng VANET thực tế (Realistic VANET Topology Generation - RVTG), cho phép thiết kế kịch bản mô phỏng mạng VANET sử dụng phần mềm SUMO và Open Street Map. | ISSN 1859-1531 - TẠP CHÍ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ - ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG VOL. 19 NO. 11 2021 13 ĐÁNH GIÁ HIỆU NĂNG CỦA GIAO THỨC AODV AOMDV VÀ DSR TRÊN MỘT KHU VỰC GIAO THÔNG THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH PERFORMANCE EVALUATION OF AODV AOMDV AND DSR ROUTING PROTOCOLS ON HO CHI MINH CITY TRAFFIC AREA Nguyễn Quốc Anh1 Lương Thái Ngọc1 Võ Thanh Tú2 1 Trường Đại học Đồng Tháp 2 Trường Đại học Khoa học Đại học Huế Tác giả liên hệ nqanh@ Nhận bài 25 6 2021 Chấp nhận đăng 18 10 2021 Tóm tắt - Mạng tùy biến giao thông VANET là nền tảng cho các Abstract - Vehicular ad-hoc network VANET is the nghiên cứu về hệ thống giao thông thông minh đã và đang nhận được foundation for studies on intelligent transport systems which is sự quan tâm nghiên cứu của rất nhiều nhà khoa học trên thế giới. Bài attracting the attention of many scientists around the world. This báo này trình bày quy trình tạo tô-pô cho mạng VANET thực tế paper presents the process of realistic VANET topology Realistic VANET Topology Generation - RVTG cho phép thiết kế generation RVTG in order to design VANET simulation kịch bản mô phỏng mạng VANET sử dụng phần mềm SUMO và scenarios based on SUMO and Open Street Map software. Using Open Street Map. Sử dụng hệ mô phỏng NS2 bài báo khảo sát và NS-2 software the paper surveys and evaluates the quality of đánh giá chất lượng dịch vụ định tuyến cho các giao thức định tuyến routing services for AODV DSR AOMDV routing protocols on AODV DSR và AOMDV trên mạng VANET không hạ tầng V2V non-infrastructure VANET at an area in Ho Chi Minh City tại một khu vực trong Thành phố Hồ Chí Minh TP. HCM Việt Vietnam. The evaluation parameters include the successful Nam. Các tham số đánh giá gồm tỷ lệ gửi thành công phụ tải định packet delivery ratio routing load and average end-to-end delay tuyến và thời gian trễ trung bình. Kết quả của bài báo chứng minh time. The results of the paper prove the effectiveness of the được tính hiệu quả của quy trình đã đề xuất trong việc đánh giá hiệu .