Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Những nguyên tắc cần lưu ý khi đi du lịch phượt

Trong xu thế kinh tế suy thoái thì du lịch phượt là một trong những lựa chọn được nhiều người chọn. Cũng có điều thuận lợi là sự phát triển của thông tin ngày càng nhanh. Đường và chỉ dẫn cũng nhiều nên đi du lịch phượt cũng không khó lắm. nhưng khi đi du lịch phượt là bạn phải tự lo liệu lấy nên vậy vẫn phải bổ sung kiến thức về đi du lịch phượt. | ATI Ầ 1 1 1 - - 1 1 1 1 -i Những nguyên tăc cân lưu V khi đi du lich phượt 7 đ đ đ đ đừ Trong xu thế kinh tế suy thoái thì du lịch phượt là một trong những lựa chọn được nhiều người chọn. Cũng có điều thuận lợi là sự phát triển của thông tin ngày càng nhanh. Đường và chỉ dẫn cũng nhiều nên đi du lịch phượt cũng không khó lắm. nhưng khi đi du lịch phượt là bạn phải tự lo liệu lấy nên vậy vẫn phải bổ sung kiến thức về đi du lịch phượt. Dưới đây là những điều bạn cần lưu ý khi đi du lịch phượt Quy tắc đơn giản và quan trọng nhất là hãy tin vào người sau lưng bạn 1. Quy tắc cơ bản - Prime Directive Quy tắc đơn giản và quan trọng nhất là hãy tin vào người sau lưng bạn . Cũng có nghĩa bạn phải tránh người phía trước bạn . Giả sử khi người đi đầu quẹo trái người thứ hai sau đó vài giây mới nhận ra và vội quẹo theo nếu người thứ 3 không để ý sẽ đâm và có thể gây tai nạn liên hoàn. Dù là đi hàng một nhưng cách xe vẫn nên đi so le với nhau thành 2 hàng trên 1 làn. Nếu người thứ 3 không để ý sẽ đâm và có thể gây tai nạn liên hoàn 2. Đóng cửa hông - Door closed Khi đi đường dài trong một nhóm có đội hình hàng hai hoặc tản mát nếu một người chạy bên cạnh đội hình mà gặp chướng ngại hoặc làn đường đột ngột thu hẹp thì người đó phải có trách nhiệm tự giảm tốc độ và đi nối vào sau đoàn xe. Tuyệt đối không lao vào giữa đoàn có thể gây tai nạn cho cả đoàn. Nếu có thành viên thiếu kinh nghiệm mà làm như vậy thành viên đi phía trong có thể dùng thân xe ngăn cản và ra hiệu lui về phía sau. Đóng cửa hông là qui tắc thứ hai mà bạn phải tuân theo 3. Luật 2 giây - 2 secs rule Một người đi xe máy bình thường cần 1 giây để nhận ra tình huống và 1 giây để xử lý. Nếu đòan đi 40km h các xe cần cách nhau khoảng 2 giây 20m. 50km h 26m. 80km h cách nhau 45m-60m. Khi đi xuống dốc thời gian cần tăng lên 3 - 4 giây. Các xe trong một nhóm chịu ảnh hưởng theo kiểu sợi dây thun nên người .