Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Báo cáo nghiên cứu khoa học: "CÁC YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN QUÁ TRÌNH TRƯỢT LỞ ĐẤT ĐÁ TRÊN SƯỜN DỐC ĐƯỜNG GIAO THÔNG MIỀN NÚI TỈNH QUẢNG BÌNH"
Đang chuẩn bị nút TẢI XUỐNG, xin hãy chờ
Tải xuống
Trượt lở đất đá trên sườn dốc, mái dốc (gọi chung là sườn dốc), đặc biệt là trên các tuyến đường giao thông miền núi làm phá huỷ nhiều công trình xây dựng, giao thông, thuỷ lợi quan trọng, gây thiệt hại lớn về kinh tế - xã hội, môi trường và dân sinh. | TẠP CHÍ KHOA HỌC Đại học Huế Số 59 2010 CÁC YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN QUÁ TRÌNH TRƯỢT LỞ ĐẤT ĐÁ TRÊN SƯỜN DỐC ĐƯỜNG GIAO THÔNG MIỀN NÚI TỈNH QUẢNG BÌNH Nguyễn Đức Lý Sở Khoa học và Công nghệ tỉnh Quảng Bình Nguyễn Thanh Đại học Huế TÓM TẮT Trượt lở đất đá trên sườn dốc mái dốc gọi chung là sườn dốc đặc biệt là trên các tuyến đường giao thông miền núi làm phá huỷ nhiều công trình xây dựng giao thông thuỷ lợi quan trọng gây thiệt hại lớn về kinh tế - xã hội môi trường và dân sinh. Vì vậy để có biện pháp hữu hiệu phòng chống hiệu quả nhằm giảm thiểu thiệt hại có thể gây ra việc nghiên cứu xác định các yếu tố ảnh hưởng đến quá trình trượt lở đất đá trên sườn dốc có một ý nghĩa rất quan trọng. Bài báo giới thiệu kết quả nghiên cứu các yếu tố ảnh hưởng đến quá trình trượt lở đất đá trên sườn dốc đường giao thông miền núi tỉnh Quảng Bình. 1. Đặt vấn đề Trượt lở đất đá trên sườn dốc là một dạng của tai biến địa chất thực chất đó là quá trình dịch chuyển trọng lực các khối đất đá cấu tạo sườn dốc từ trên xuống phía dưới chân sườn dốc do tác động của các nguyên nhân trọng lượng bản thân khối đất đá trượt tải trọng ngoài áp lực thủy tĩnh áp lực thuỷ động lực địa chấn và một số lực khác làm mất trạng thái cân bằng ứng suất trọng lực và biến đổi tính chất cơ lý của đất đá đến mức làm mất ổn định sườn dốc. Lịch sử loài người đã chứng kiến và phải chịu nhiều thảm họa về tổn thất của cải cơ sở hạ tầng nhân mạng. vì trượt lở đất đá trên sườn dốc với những khối trượt khổng lồ tới hàng trăm triệu Piave Ý thậm chí 1 tỷ m3 Papua New Guinea . Ở Việt Nam hiện tượng trượt cũng rất phổ biến nhất là vào mùa mưa lũ và thường xảy ra mạnh ở những vùng núi Tây Bắc thượng nguồn Sông Chảy vùng núi Trường Sơn và vùng Đông Bắc. Trên địa phận miền núi phía Tây tỉnh Quảng Bình có nhiều tuyến đường giao thông quan trọng đi qua như đường Hồ Chí Minh HCM đường xuyên Á quốc lộ 12A các đường tỉnh lộ TL 10 TL 11 TL 20. Các tuyến đường này là tuyến giao thông 73 huyết mạch quan trọng có ý nghĩa chiến lược trong