Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Khái quát hộp số thường

Đang chuẩn bị nút TẢI XUỐNG, xin hãy chờ

Hộp số ngang thường (hộp số dọc thường) là một bộ phận để tăng và giảm tốc độ của động cơ bằng bánh răng và biến đổi nó thành mômen quay để truyền đến các bánh xe dẫn động. Vai trò của hộp số ngang (1) Để nối/ngắt công suất truyền từ động cơ bằng cách điều khiển cần chuyển số. (2) Để tăng mômen quay khi khởi hành và leo dốc. (3) Để truyền động đến các bánh xe ở tốc độ cao khi đang chạy với tốc độ lớn. (4) Để truyền động đến các bánh xe khi. | Khái quát về hộp số thường Hộp số ngang thường hộp số dọc thường là một bộ phận để tăng và giảm tốc độ của động cơ bằng bánh răng và biến đổi nó thành mômen quay để truyền đến các bánh xe dẫn động. Vai trò của hộp số ngang 1 Để nối ngắt công suất truyền từ động cơ bằng cách điều khiển cần chuyển số. 2 Để tăng mômen quay khi khởi hành và leo dốc. 3 Để truyền động đến các bánh xe ở tốc độ cao khi đang chạy với tốc độ lớn. 4 Để truyền động đến các bánh xe khi chạy lùi. Sự cần thiết của việc chuyển số Đồ thị ở bên trái trình bày các đường cong tính năng truyền động chỉ rõ mối quan hệ giữa lực truyền động và tốc độ của xe từ số 1 đến số 6. 1. Các đường cong tính năng truyền động Nói một cách lý tưởng đường biểu diễn lực truyền động của động cơ cần phải thay đổi liên tục như đường cong A ở đồ thị này. Tuy nhiên lực truyền động thực tế của hộp số loại thông thường không thay đổi liên tục từ số 1 đến số 6. Do đó lực truyền động của động cơ sẽ có hiệu quả khi thu hẹp khu vực gạch chéo trong đồ thị để gần với đường cong này. Có thể phỏng đoán rằng lực truyền động sẽ đến gần đường cong lý tưởng A khi tăng số lượng các số truyền lên. Tuy nhiên thiết kế của hộp số như vậy sẽ trở nên phức tạp và làm cho việc điều khiển hộp số của người lái cũng phức tạp. Vì vậy số lượng các số truyền là từ 4 đến 6. Số truyền 5 được sử dụng nhiều nhất. 1 Khởi hành Khi xe khởi hành cần có công suất lớn nên người ta sử dụng số truyền 1 có lực truyền động lớn nhất. 2 Xe chạy Sau khi khởi hành người ta dùng số 2 và số 3 để tăng tốc độ của xe. Người ta dùng các số truyền này vì chúng có giới hạn tốc độ cao hơn số 1 và cần không nhiều lực truyền động. 3 Xe chạy ở tốc độ cao Khi xe chạy ở tốc độ cao người ta dùng các số 4 số 5 và số 6 để tiếp tục tăng tốc độ của xe. Việc sử dụng các số truyền với lực truyền động nhỏ và hạ thấp tốc độ của động cơ sẽ giảm mức tiêu thụ nhiên liệu. 4 Chạy lùi Khi sử dụng số lùi bánh răng trung gian số lùi được nối khớp bánh răng số lùi sẽ đổi chiều và xe sẽ chạy lùi. Tỷ số