tailieunhanh - Kỹ thuật viên chẩn đoán – Hộp số thường: Khái quát về phanh

Để giảm tốc độ của một xe đang chạy và dừng xe, cần thiết phải tạo ra một lực làm cho các bánh xe quay chậm lại. Khi ngời lái đạp bàn đạp phanh, cơ cấu phanh tạo ra một lực (phản lực của mặt đờng) làm cho các bánh xe dừng lại và khắc phục lực (quán tính) đang muốn giữ cho xe tiếp tục chạy, do đó làm cho xe dừng lại. Nói khác đi, năng lợng (động năng) của các bánh xe quay đợc chuyển thành nhiệt do ma sát (nhiệt năng) bằng cách tác động lên các phanh làm cho các bánh xe ngừng quay. | Khái quát về phanh Kỹ thuật viên chẩn đoán - Hệ thống phanh Khái quát về phanh Khái quát về chương Chương này trình bày khái quát về phanh. Khái quát về phanh Kỹ thuật viên chẩn đoán - Hệ thống phanh Khái quát về phanh Khái quát về phanh Khái quát chung Để giảm tốc độ của một xe đang chạy và dừng xe cần thiết phải tạo ra một lực làm cho các bánh xe quay chậm lại. Khi người lái đạp bàn đạp phanh cơ cấu phanh tạo ra một lực phản lực của mặt đường làm cho các bánh xe dừng lại và khắc phục lực quán tính đang muốn giữ cho xe tiếp tục chạy do đó làm cho xe dừng lại. Nói khác đi năng lượng động năng của các bánh xe quay được chuyển thành nhiệt do ma sát nhiệt năng bằng cách tác động lên các phanh làm cho các bánh xe ngừng quay. Người lái không những phải biết dừng xe mà còn phải biết cách cho xe dừng lại theo ý định của mình. Chẳng hạn như các phanh phải giảm tốc độ theo mức thích hợp và dừng xe tương đối ổn định trong một đoạn đường tương đối ngắn khi phanh khẩn cấp. Các cơ cấu chính tạo ra chức năng dừng xe này là hệ thống phanh như là bàn đạp phanh và các lốp xe. 1 1 Hệ thống phanh Có hai loại hệ thống phanh. Hệ thống phanh chính được sử dụng khi xe đang chạy là hệ thống phanh chân. Có loại phanh kiểu tang trống và phanh đĩa thường được điều khiển bằng áp suấ t thuỷ lực. Hệ thống phanh đỗ xe được sử dụng khi đã đỗ xe. Hệ thống phanh đỗ xe tác động vào các phanh bánh sau qua các dây kéo để xe không dịch chuyển được. 1 1 -1- Kỹ thuật viên chẩn đoán - Hệ thống phanh Khái quát về phanh ABS Hệ thống phanh chống bó cứng ABS là bộ điều khiển phanh bằng máy tính để tự động tránh khoá câc lốp xe do phanh khẩn cấp. Hệ thống này làm tăng độ ổn định của xe và rút ngắn quãng đường phanh. Do đó các lốp không bị bó cứng và vô lăng vẫn có thể xoay được ngay cả khi ấ n phanh đột ngột. vẫn điều khiển được xe và đỗ xe an toàn. 1 1 ABS có EBD EBD trong hệ thống ABS có EBD ilà chữ viết tắt của phân phối lực phanh bằng điện tử hoặc điều khiển phân phối lực phanh của hệ thống ABS bằng điện .