Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Sức khỏe - Y tế
Văn bản luật
Nông Lâm Ngư
Kỹ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
Giới thiệu
Đăng ký
Đăng nhập
Tìm
Danh mục
Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Y tế sức khỏe
Văn bản luật
Nông lâm ngư
Kĩ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
Thông tin
Điều khoản sử dụng
Quy định bảo mật
Quy chế hoạt động
Chính sách bản quyền
Giới thiệu
Đăng ký
Đăng nhập
0
Trang chủ
Kỹ Thuật - Công Nghệ
Cơ khí - Chế tạo máy
CẦN TRỤC TỰ HÀNH
Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
CẦN TRỤC TỰ HÀNH
Nam Nhật
119
8
ppt
Đang chuẩn bị nút TẢI XUỐNG, xin hãy chờ
Tải xuống
Chương: CẦN TRỤC TỰ HÀNH Cần trục tự hành: + Có thể đi lại trong phạm vi khá rộng. + Sử dụng trong công tác bốc dỡ và xây lắp + Có đủ bốn động tác cơ bản: nâng hạ vật. Cần trục tự hành là loại cần trục được đặt trên ô tô hay máy kéo bánh xích, thường có tay cần nghiêng so với phương ngang khi hoạt động cẩu lắp. Góc nghiêng tay cần tối đa là 75°. Cần trục tự hành dùng trọng lượng của ô tô hay máy kéo bánh xích làm đối trọng | Chương: CẦN TRỤC TỰ HÀNH Cần trục tự hành: + Có thể đi lại trong phạm vi khá rộng. + Sử dụng trong công tác bốc dỡ và xây lắp + Có đủ bốn động tác cơ bản: nâng hạ vật, thay đổi tầm với, di chuyển và quay Các cần trục tự hành có cấu tạo hầu như giống nhau, chỉ khác ở bộ phận bánh xe di chuyển và được chia ra: + Cần trục ôtô + Cần trục bánh hơi + Cần trục bánh xích. + Cần trục máy kéo 1. cần trục ôtô: + Cần trục ôtô chỉ có một bộ phận phát lực: động lực được truyền ra các cơ cấu thao tác qua một hộp chuyển công suất. + Cần trục có 2 bộ phận phát lực: một đặt ở đầu xe để làm xe chạy, một đặt ở sàn quay để truyền động lực cho tời nâng vật , nâng cần và làm quay cần + Cần trục có hai cabin điều khiển. + Cần trục có một cabin điều khiển * Khi nâng vật nặng phải sử dụng chân chống để đỡ tải cho các bánh hơi và để tăng độ ổn định về mọi phía cho cần trục mang vật nặng, nhưng điều này lại gây bất tiện khi cần trục phải di chuyền nhiều chỗ. Nếu không dùng các chân chống thì sức nâng của cần trục giảm đi 3 -4 lần 2. Cần trục bánh hơi: Cần trục bánh hơi được lắp trên một giá xe đặc biệt, cự ly giữa các bánh xe khá rộng nên cần trục khá ổn định, nhưng khi cẩu vật nặng vẫn cần tựa trên các chân chống. Cần trục bánh hơi khoẻ không thua cần trục bánh xích mà giá thành lại rẻ hơn, thường được sử dụng trong xây dựng các công trình công nghiệp và trong lắp ráp các thiết bị công nghệ. 3. Cần trục bánh xích: Cần trục bánh xích có độ cơ động cao, vì nó có thể đi trên bất kỳ loại đường nào, cả ở những nơi chưa có đường. Cần trục bánh xích có độ ổn định lớn, không phải sử dụng các chân chống khi cẩu vật nặng Để lắp ghép những công trình cao, rộng người ta trang bị thêm cho cần trục bánh xích một mỏ cần hoặc cải tiến thành dạng giống cần trục tháp Ứng dụng: Bài 7: Xác định tốc độ các chuyển động cơ bản của cần trục tháp và cần trục tự hành TÍNH TOÁN XE NÂNG TỰ . | Chương: CẦN TRỤC TỰ HÀNH Cần trục tự hành: + Có thể đi lại trong phạm vi khá rộng. + Sử dụng trong công tác bốc dỡ và xây lắp + Có đủ bốn động tác cơ bản: nâng hạ vật, thay đổi tầm với, di chuyển và quay Các cần trục tự hành có cấu tạo hầu như giống nhau, chỉ khác ở bộ phận bánh xe di chuyển và được chia ra: + Cần trục ôtô + Cần trục bánh hơi + Cần trục bánh xích. + Cần trục máy kéo 1. cần trục ôtô: + Cần trục ôtô chỉ có một bộ phận phát lực: động lực được truyền ra các cơ cấu thao tác qua một hộp chuyển công suất. + Cần trục có 2 bộ phận phát lực: một đặt ở đầu xe để làm xe chạy, một đặt ở sàn quay để truyền động lực cho tời nâng vật , nâng cần và làm quay cần + Cần trục có hai cabin điều khiển. + Cần trục có một cabin điều khiển * Khi nâng vật nặng phải sử dụng chân chống để đỡ tải cho các bánh hơi và để tăng độ ổn định về mọi phía cho cần trục mang vật nặng, nhưng điều này lại gây bất tiện khi cần trục phải di chuyền nhiều chỗ. Nếu không dùng các chân chống thì sức nâng của
TÀI LIỆU LIÊN QUAN
Đồ án: Thiết kế hệ truyền động cho cơ cấu nâng cần trục sử dụng động cơ điện một chiều
CẦN TRỤC TỰ HÀNH
Giáo trình Trang bị điện - điện tử tự động hóa cầu trục và cần trục: Phần 1
Giáo trình Trang bị điện - điện tử tự động hóa cầu trục và cần trục: Phần 2
Ebook Máy và thiết bị nâng (2004): Phần 2
Kết quả đề tài nghiên cứu "Hoàn thiện môi trường đầu tư để tăng thu hút vốn đầu tư trực tiếp (FDI) vào thành phố Cần Thơ"
Đầu tư trực tiếp nước ngoài ở thành phố Cần Thơ
Tiêu chuẩn Quốc gia TCVN 5205-2:2008 - ISO 8566-2:1995
Ebook Thiết kế điện - điện tử tự động hóa cầu trục và cần trục - NXB Khoa học và Kỹ thuật
Chương 4: Trang bị điện - điện tử cần trục kone
crossorigin="anonymous">
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.