Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Nghiên cứu khả năng ứng dụng nhiệt khí thải từ động cơ xe bus cho máy lạnh hấp thụ LiBr-H2O để điều hòa không khí

Bài viết này giới thiệu nghiên cứu đánh giá khả năng sử dụng nhiệt khí thải từ động cơ Diesel của xe Bus cấp nhiệt cho máy lạnh hấp thụ H2O-LiBr để điều hòa không khí. Đã xây dựng chương trình tính máy lạnh hấp thụ dựa theo các thông số khí thải của xe bus trên Matlab 7.8, đã sử dụng chương trình tính toán cho các xe bus với động cơ có công suất từ 100kW đến 260kW và đã đưa ra được đồ thị biểu thị quan hệ giữa công suất động cơ và công suất máy lạnh hấp thụ. | Tạp Chí Khoa Học Giáo Dục Kỹ Thuật 25 2013 33 Trường Đại Học Sư Phạm Kỹ Thuật TP. Hồ Chí Minh NGHIÊN CỨU KHẢ NĂNG ỨNG DỤNG NHIỆT KHÍ THẢI TỪ ĐỘNG CƠ XE BUS CHO MÁY LẠNH HẤP THỤ LiBr-H2O ĐỂ ĐIỀU HÒA KHÔNG KHÍ STUDYING ON THE ABILITY TO USE HEAT FROM BUS EXHAUST GAS FOR LiBr-H2O ABSORPTION CHILLER TO AIR CONDITIONING Đỗ Văn Dũng Hoàng An Quốc Phạm Văn Kiên Đoàn Minh Hùng Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật TP. HCM TÓM TẮT Bài báo này giới thiệu nghiên cứu đánh giá khả năng sử dụng nhiệt khí thải từ động cơ Diesel của xe Bus cấp nhiệt cho máy lạnh hấp thụ H2O-LiBr để điều hòa không khí. Đã xây dựng chương trình tính máy lạnh hấp thụ dựa theo các thông số khí thải của xe bus trên Matlab 7.8 đã sử dụng chương trình tính toán cho các xe bus với động cơ có công suất từ 100kW đến 260kW và đã đưa ra được đồ thị biểu thị quan hệ giữa công suất động cơ và công suất máy lạnh hấp thụ. Các kết quả nghiên cứu cho thấy rằng việc sử dụng nhiệt thải từ xe bus cho máy lạnh hấp thụ để điều hòa không khí là hoàn toàn khả thi. ABSTRACT In this paper the study evaluating the ability to use hot exhaust gas from bus engine to supply heat to LiBr-H2O absorption chiller to air conditioning is introduced. The program describing the thermodynamics and capacity of LiBr-H2O absorption chiller has been written in Matlab 7.8 environment. It has been used to calculate for bus with an engine power of 100 kW to 260 kW and given graph shows the relationship between diesel engine power and capacity of absorption chiller. The research results show that the use of waste heat from bus to supply heat to LiBr-H2O absorption chiller to air conditioning is feasible. Keywords LiBr-H2O absorption chiller Điều hòa không khí trên xe Bus . I. ĐẶT VẤN ĐỀ cho hệ thống điều hòa không khí trên xe bus Hiện nay hầu hết các hệ thống điều hòa là 1 058 lít giờ 2 . không khí trên xe ôtô đều sử dụng máy lạnh Mặt khác nhiệt độ khói thải từ động cơ loại nén hơi và được truyền động từ động Diesel trên xe bus có mức nhiệt thế trung