Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Sức khỏe - Y tế
Văn bản luật
Nông Lâm Ngư
Kỹ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
Giới thiệu
Đăng ký
Đăng nhập
Tìm
Danh mục
Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Y tế sức khỏe
Văn bản luật
Nông lâm ngư
Kĩ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
Thông tin
Điều khoản sử dụng
Quy định bảo mật
Quy chế hoạt động
Chính sách bản quyền
Giới thiệu
Đăng ký
Đăng nhập
0
Trang chủ
Kỹ Thuật - Công Nghệ
Kiến trúc - Xây dựng
Phân tích hệ số động lực của cầu Sông Hàn có xét đến sự thay đổi tải trọng xe
Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Phân tích hệ số động lực của cầu Sông Hàn có xét đến sự thay đổi tải trọng xe
Mạnh Quỳnh
44
5
pdf
Đang chuẩn bị nút TẢI XUỐNG, xin hãy chờ
Tải xuống
Bài viết Phân tích hệ số động lực của cầu Sông Hàn có xét đến sự thay đổi tải trọng xe giới thiệu một số kết quả phân tích hệ số động lực của chuyển vị trong cầu Sông Hàn có xét đến sự thay đổi của tải trọng xe hai trục. Một hệ số điều chỉnh được xác định dựa trên các kết quả phân tích lý thuyết và đo đạc thực nghiệm tương ứng với tốc độ xe chạy khác nhau trên cầu. | 64 Nguyễn Xuân Toản Đặng Công Thuật Nguyễn Thị Kim Loan Nguyễn Duy Thảo Trần Văn Đức PHÂN TÍCH HỆ SỐ ĐỘNG LỰC CỦA CẦU SÔNG HÀN CÓ XÉT ĐẾN SỰ THAY ĐỔI TẢI TRỌNG XE DYNAMIC IMPACT FACTOR ANALYSIS FOR HAN RIVER BRIDGE CONSIDERING CHANGE OF MOVING LOADS Nguyễn Xuân Toản1 Đặng Công Thuật1 Nguyễn Thị Kim Loan1 Nguyễn Duy Thảo1 Trần Văn Đức2 1 Trường Đại học Bách khoa - Đại học Đà Nẵng toan_nguyenxuan@dut.udn.vn dangcongthuat@dut.udn.vn ntkloan@dut.udn.vn ndthao@dut.udn.vn 2 Trường Đại học Duy Tân tranvanduc1@dtu.edu.vn Nhận bài 09 10 2020 Chấp nhận đăng 15 11 2020 Tóm tắt - Bài báo giới thiệu một số kết quả phân tích hệ số Abstract - The paper introduces some analysis results of dynamic động lực của chuyển vị trong cầu Sông Hàn có xét đến sự thay impact factor by displacement in Han River bridge considered đổi của tải trọng xe hai trục. Một hệ số điều chỉnh được xác định varies in weight of two-axle vehicle. An adjustment coefficient is dựa trên các kết quả phân tích lý thuyết và đo đạc thực nghiệm determined based on the results of theoretical analysis and tương ứng với tốc độ xe chạy khác nhau trên cầu. Hệ số điều experimental measurements corresponding to different vehicle chỉnh này được sử dụng để giúp cho kết quả phân tích lý thuyết speeds on the bridge. This adjustment coefficient is used to help the gần với thực tế hơn. Nghiên cứu lý thuyết được thực hiện trên theoretical analysis results closer to reality. The paper shows the mô hình số với loại xe hai trục có tải trọng thay đổi theo qui luật results of research on the model of interaction between cable-stayed phân bố chuẩn. Kết quả nghiên cứu cho thấy hệ số động lực của bridge under the effect of 2-axle vehicle load with the weight chuyển vị lớn hơn đáng kể so với qui trình thiết kế hiện nay. Kết changes according to the standard distribution function. The quả nghiên cứu này là tài liệu tham khảo giúp cho các kỹ sư có research results shown that dynamic impact factor of displacement thêm thông tin để phân tích
TÀI LIỆU LIÊN QUAN
Phân tích hệ số động lực của cầu Sông Hàn có xét đến sự thay đổi tải trọng xe
Phương pháp tích phân từng bước cải tiến trong phân tích phản ứng động của hệ kết cấu nhiều bậc tự do
Ứng dụng phương pháp phần tử hữu hạn phân tích hệ số động lực của cầu dầm bê tông cốt thép dưới tác dụng của tải trọng xe thay đổi
Phân tích hệ số động lực cầu dầm bê tông cốt thép tiết diện chữ I được liên tục hóa dưới tác dụng của tải trọng di động
Luận văn tốt nghiệp về: Phân tích cơ sở lý thuyết và đặc điểm cấu tạo của hệ thống lái trợ lực điều khiển điện tử trên xe du lịch đời mới
Tần số dao động riêng của hệ kết cấu - Yếu tố cơ bản trong phân tích động lực nhà cao tầng
Mô hình số trong động lực biển - Chương 3: Các mô hình số hai chiều
Phản ứng động lực học của cầu dây văng dưới tác dụng của tải trọng đứt cáp trên mô hình PTHH
Luận văn Thạc sĩ Kinh tế: Phân tích mối quan hệ giữa quản lý lạm quyền và dự định nghỉ việc dưới tác động của động lực phụng sự công: nghiên cứu trường hợp của công chức Sở Giao thông vận tải thành phố Hồ Chí Minh
Mô hình phần tử hữu hạn và kết quả phân tích số cầu Nhật Lệ 2 tỉnh Quảng Bình dưới tác dụng của tải trọng di động
crossorigin="anonymous">
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.