Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Luận văn Thạc sĩ Quản trị kinh doanh: Ảnh hưởng của mức độ thỏa mãn công việc đến sự gắn kết của nhân viên với tổ chức tại các đơn vị vận tải đường bộ trên địa bàn thành phố Hồ Chí Minh
Đang chuẩn bị nút TẢI XUỐNG, xin hãy chờ
Tải xuống
Đề tài nghiên cứu nhằm mục tiêu làm sáng tỏ vấn đề tác động của của thỏa mãn công việc đến sự gắn kết của nhân viên đối với tổ chức đối với các nhân viên trong ngành vận tải đường bộ trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh. | BỘ GIÁO DỤC - 0VÀ - ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ TP.HCM - LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan đề tài luận văn Ảnh hưởng của mức độ thỏa mãn công việc đến ĐẶNG THỊ NGỌC HÀ sự gắn kết của nhân viên với tổ chức tại các đơn vị vận tải đường bộ trên địa bàn TPHCM là công trình nghiên cứu của riêng tôi. Cơ sở lý luận tham khảo từ các tài liệu được nêu ở phần tài liệu tham khảo số liệu và ẢNH HƯỞNG CỦA MỨC ĐỘ THỎA MÃN CÔNG VIỆC kết quả được trình bày trong luận văn là trung thực không sao chép của bất cứ công ĐẾN SỰ GẮN KẾT CỦA NHÂN VIÊN VỚI TỔ CHỨC trình nghiên cứu nào trước đây. TẠI CÁC ĐƠN VỊ VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ TRÊN ĐỊA BÀN TPHCM TP. Hồ Chí Minh ngày 12 tháng 10 năm 2010 Người thực hiện luận văn ĐẶNG THỊ NGỌC HÀ Chuyên ngành Quản trị kinh doanh Mã số 60.34.05 LUẬN VĂN THẠC SỸ KINH TẾ NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC PGS.TS. TRẦN KIM DUNG TP. Hồ Chí Minh - Năm 2010 -1- LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan đề tài luận văn Ảnh hưởng của mức độ thỏa mãn công việc đến sự gắn kết của nhân viên với tổ chức tại các đơn vị vận tải đường bộ trên địa bàn TPHCM là công trình nghiên cứu của riêng tôi. Cơ sở lý luận tham khảo từ các tài liệu được nêu ở phần tài liệu tham khảo số liệu và kết quả được trình bày trong luận văn là trung thực không sao chép của bất cứ công trình nghiên cứu nào trước đây. TP. Hồ Chí Minh ngày 12 tháng 10 năm 2010 Người thực hiện luận văn ĐẶNG THỊ NGỌC HÀ -2- LỜI CẢM ƠN Đề tài luận văn thạc sĩ Ảnh hưởng của mức độ thỏa mãn công việc đến sự gắn kết của nhân viên với tổ chức tại các đơn vị vận tải đường bộ trên địa bàn TPHCM được hoàn thành là kết quả của một quá trình học tập nghiên cứu và vận dụng những tri thức được học trong suốt 2 năm ở lớp cao học Quản trị kinh doanh khóa 16 Trường Đại Học Kinh Tế TPHCM với mong muốn góp phần nâng cao công tác quản trị nguồn nhân lực tại đơn vị công tác nói riêng và cho ngành GTVT đường bộ tại TPHCM nói chung. Kết quả này không chỉ là sự phấn đấu của bản thân mà còn có sự trợ giúp của Quý Thầy Cô Trường Đại học Kinh tế TP.HCM đã hết lòng