Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Giáo trình Bảo dưỡng sửa chữa cơ khí động cơ - Nghề: Công nghệ ô tô (Dùng cho trình độ Cao đẳng): Phần 1

Giáo trình Bảo dưỡng sửa chữa cơ khí động cơ - Nghề: Công nghệ ô tô (Dùng cho trình độ Cao đẳng): Phần 1 gồm có những nội dung chính sau: Tổng quan động cợ đốt trong, nguyên lý-các bộ phận chính của động cơ, thực tập cơ bản, phương pháp tháo rã động cơ, phương pháp kiểm tra các bộ phận chính của động cơ, phương pháp lắp động cơ. Mời các bạn cùng tham khảo để biết thêm các nội dung chi tiết. | BỘ LAO ĐỘNG THƯƠNG BINH VÀ XÃ HỘI TRƯỜNG CAO ĐẲNG KỸ NGHỆ II GIÁO TRÌNH BẢO DƯỠNG SỬA CHỮA CƠ KHÍ ĐỘNG CƠ NGHỀ CÔNG NGHỆ Ô TÔ Dùng cho trình độ Cao đẳng TP HỒ CHÍ MINH NĂM 2019 LƯU HÀNH NỘI BỘ LỜI GIỚI THIỆU Giáo trình thực tập động cơ phần 1 được biên soạn theo chương trình cơng nghệ nhằm mục đích giúp cho các sinh viên chuyên ngành Cơ Khí Động Lực có tài liệu để học tập và nghiên cứu. Chúng tôi vận dụng kết hợp giữa lý thuyết và thực tế để biên soạn tài liệu cho phù hợp với yêu cầu đào tạo của trường. Ngoài ra tài liệu còn có thể được sử dụng để phục vụ cho các đối tượng khác như các trường dạy nghề và các đối tượng có liên quan. Tài liệu được biên soạn theo đề cương môn học thực tập động cơ xăng của. Nó được chia làm hai phần chính. - Phần 1 Thực tập động cơ I. - Phần 2 Thực tập động cơ II. Giai đoạn thực tập động cơ I giúp cho sinh viên nắm vững cấu trúc nguyên lý hoạt động của động cơ và vận dụng kiến thức này để thực tập cơ bản kiểm tra chẩn đoán bảo dưỡng điều chỉnh và sửa chữa các chi tiết các cụm của động cơ để đạt được các kỹ năng cần thiết của ngành. Tài liệu thực tập động cơ II dùng để nâng cao các kiến thức chuyên môn. Giai đoạn này giúp cho sinh viên hoàn chỉnh các kiến thức về động cơ và trang bị các kiến thức mới về động cơ phun xăng biết sử dụng các thiết bị để chẩn đoán và khảo nghiệm động cơ. Đây là tài liệu đã được chỉnh lý bổ xung và có sửa chữa lớn về nội dung và hình thức trình bày sau một thời gian dài rút kinh nghiệm trong giảng dạy và trong thực tế lao động sản xuất. Chúng tôi đã mạnh dạn bỏ các nội dung quá cũ mà hiện nay đã quá lạc hậu trình bày sơ lược các nội dung có thể thích ứng trong một giai đoạn ngắn và cố gắng biên soạn các nội dung mới phù hợp với tình hình thực tế của Việt Nam và sự phát triển của ngành ôtô trên thế giới. Chúng tôi chân thành cảm ơn Qúy thày trong Khoa Cơ Khí Động Lực đã đóng góp nhiều ý kiến quí báu giúp chúng tôi hoàn thành tài liệu này. Tuy nhiên sự biên soạn không thể tránh những thiếu sót nhất định chúng