Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Sức khỏe - Y tế
Văn bản luật
Nông Lâm Ngư
Kỹ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
Giới thiệu
Đăng ký
Đăng nhập
Tìm
Danh mục
Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Y tế sức khỏe
Văn bản luật
Nông lâm ngư
Kĩ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
Thông tin
Điều khoản sử dụng
Quy định bảo mật
Quy chế hoạt động
Chính sách bản quyền
Giới thiệu
Đăng ký
Đăng nhập
0
Trang chủ
Khoa Học Tự Nhiên
Môi trường
Tổng quan về sự cố tràn các chất nguy hiểm và độc hại trên biển - cơ sở pháp lý của Việt Nam
Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Tổng quan về sự cố tràn các chất nguy hiểm và độc hại trên biển - cơ sở pháp lý của Việt Nam
Thành Long
159
5
pdf
Đang chuẩn bị nút TẢI XUỐNG, xin hãy chờ
Tải xuống
Sự gia tăng số lượng các chất nguy hiểm và độc hại (HNS), bao gồm nhiều loại hóa chất độc hại được vận chuyển trong vùng nước mà Việt Nam quản lý, nguy cơ xảy ra sự cố tràn HNS cũng gia tăng. Sự cố tràn HNS trên biển đang là vấn đề được sự quan tâm của toàn xã hội, vì nó có ảnh hưởng rất lớn và trong thời gian dài đến sức khỏe con người, môi trường và kinh tế - xã hội. | Tổng quan về sự cố tràn các chất nguy hiểm và độc hại trên biển - cơ sở pháp lý của Việt Nam người cảnh giới khu vực lái tàu nằm trong vùng mù của radar. Bên cạnh đó, đối với Hệ thống tự động nhận dạng của tàu, cần tắt đi những thông tin liên quan đến mớn nước, loại tàu, cảng đến, dự tính thời gian tới cảng đến, số lượng thuyền viên,. nhằm hạn chế tối đa thông tin đến cướp biển. Thông tin liên lạc bằng email nên được ưu tiên, hạn chế sử dụng VHF. Thực tế cho thấy tàu nhỏ thường khó tiếp cận và lên tàu bị cướp trong điều kiện mặt biển có sóng từ cấp 3 trở lên. Vùng biển cướp biển hay tấn công ở khu vực Đông Nam Á có điều kiện thời tiết khá thuận lợi, do đó, tàu hành trình cần hết sức thận trọng. Trong khi tàu neo/ chuyển tải hàng: Thuyền trưởng cân nhắc duy trì thời gian neo là tối thiểu tại khu vực có nguy cơ và tránh lặp lại vị trí neo cũ. Vị trí neo được lựa chọn là yếu tố quan trọng để giảm thiểu rủi ro trong việc chống lại sự tấn công của cướp biển. Nếu có thể, thuyền trưởng nên quyết định thay đổi vị trí chuyển tải; tiến hành hoạt động chuyển tải hàng hoá vào ban ngày; xem xét xem biện pháp an ninh bổ sung thiết lập tại nơi chuyển tải. Dây thép gai có thể gây cản trở cho hoạt động chuyển tải, nên các biện pháp khác phải được xem xét để bảo vệ tàu. Các điểm có thể dễ dàng xâm nhập lên tàu như quả đệm, lỉn neo,. phải được ngăn chặn. Ngoài ra, thuyền trưởng cần quan tâm đến công tác báo cáo. Các tàu nên tham gia kế hoạch báo cáo tự nguyện khi đi vào khu vực báo cáo tự nguyện (VRA) trong Hải đồ Marsec Q6112 và Q6113 [3]. Thuyền trưởng cần duy trì liên lạc thường xuyên với sỹ quan an ninh công ty và báo cáo những hoạt động nghi ngờ đến Trung tâm chia sẻ thông tin của ReCAAP, Trung tâm thông báo cướp biển của Cục Hàng hải quốc tế khu vực Châu Á Thái Bình Dương, trụ sở tại Kuala Lumpur (Malaysia). 5. Kết luận Cướp biển Đông Nam Á hoạt động ngày một manh động với các thủ đoạn khó lường, có tính chất phức tạp kể cả về .
TÀI LIỆU LIÊN QUAN
Bài giảng Những vấn đề cơ bản về quản lý tổng hợp vùng bờ - PGS. TS Nguyễn Chu Hồi
Bài giảng Thiết kế Web: Chương 2 - Tổng quan về Internet và Web
Bài giảng Điều hành hoạt động nhà hàng-Bar - Chương 1: Tổng quan về nhà hàng (ThS. Nguyễn Sơn Tùng)
Đề tài: Thiết kế hệ thống chấm công và quản lý nhân sự bằng công nghệ RFID
Tổng quan về phương Tây cổ - trung đại
Khóa luận tốt nghiệp đại học ngành Triết học: Những quan điểm cơ bản của Trần Nhân tông về chính trị, quân sự, ngoại giao, văn hóa và giáo dục
Tổ chức chính quyền trung ương dưới triều Lê Thánh Tông (1460 - 1497): Phần 1
Bài giảng Tin học đại cương: Chương 1 (Phần 2) - Tổng quan về máy tính và hệ điều hành
BÀI GIẢNG SỐ 1: NHỮNG NHẬN THỨC CƠ BẢN VỀ QUAN HỆ LAO ĐỘNG
Chuyển đổi dữ liệu quan hệ sang dữ liệu XML
crossorigin="anonymous">
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.