Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Ô nhiễm không khí do giao thông đường phố ở Hà Nội

Tài liệu nghiên cứu "Ô nhiễm không khí do giao thông đường phố ở Hà Nội" - Kết quả thu được từ quan trắc bằng Trạm không khí tự động di động. Mục đích của đơt quan trắc nhằm đánh giá thực chất mức độ ô nhiễm không khí giao thông tại các điểm quan trắc so với tiêu chuẩn chất lượng không khí, đo lường lưu lượng dòng xe để đánh giá tỉ số lượng xe máy, ô tô nhỏ và ô tô lớn, xe tải trong dòng xe giao thông ở Hà Nội, đánh giá nồng độ ô nhiễm trong không khí biến thiên theo giờ, đánh giá ảnh hưởng của các yếu tố khí hậu đối với biến thiên của ô nhiễm môi trường không khí giao thông. | Ô NHlỄm KHÔNG KHÍ DO GIAO THÔNG ĐƯỜNG PHỐ Ở HÀ NỘI Kết quả thu đuợc từ quan trắc bằng Trạm không khí tự động di động Phạm Ngọc Đăng Phạm Ngọc Hồng Nguyễn Xuân Tùng Đặng Văn Đam Ô nhiễm không khí ở TP. Hà Nội cũng như ở nhiều thành phố khác ở Việt Nam do các nguồn thải ô nhiễm chính là nguồn thải từ hoạt động công nghiệp hoạt động giao thông vận tải hoạt động xây dựng và sinh hoạt của nhân dân đô thị đun nấu trong đó ô nhiễm không khí do hoạt động của giao thông là rất lớn gây ô nhiễm không khí trầm trọng đối với các khu dân cư xung quanh đặc biệt là ô nhiễm bụi. Trong 10 năm trở lại đây số lượng xe ô tô xe máy ở Hà Nội tăng lên rất nhanh. Tổng số ô tô xe tải đăng ký ở Hà Nội mỗi năm tăng lên khoảng 8 5 năm 1996 có khoảng 65.000 xe năm 2004 đã tăng tới 120.000 xe. Lượng xe máy đăng ký ở Hà Nội mỗi năm trung bình tăng 13 - 15 . Tổng số xe máy ở Hà Nội năm 1990 là khoảng 175.000 xe năm 2000 là 1.000.000 xe và năm 2004 đã đạt tới 1.700.000 xe bình quân khoảng 2 người dân ở Hà Nội kể cả trẻ em và người già có 1 xe máy. Để cải thiện chất lượng không khí Hà Nội bảo vệ sức khỏe của cộng đồng cần phải kiểm soát chặt chẽ ô nhiễm không khí do giao thông vận tải gây ra trước hết là phải tiến hành quan trắc đánh giá tình hình thực tế về mức độ ô nhiễm không khí giao thông ở Hà Nội tìm ra các nguyên nhân gây ô nhiễm chủ yếu ở các đường phố quy luật biến thiên ô nhiễm theo thời gian và không gian để đề xuất các giải pháp hợp lý nhằm cải thiện chất lượng không khí ở Hà Nội. Năm 2002 Bộ Tài nguyên và Môi trường MONRE đã cấp vốn cho Trung tâm Kỹ thuật Môi trường Đô thị và Khu công nghiệp CEETIA Đại học Xây dựng Hà Nội để mua 1 trạm di động quan trắc chất lượng không khí tự động hiện đại. Trạm này do hãng Thiết bị Nhiệt - Môi trường TEI Thermo - Environmental Instrument Inc. của nước Mỹ USA sản xuất với các khối blocks thiết bị như sau bảng 1 Bảng 1. Tính năng kỹ thuật của thiết bị đo của Trạm Module phân tích khí O3 Model 49C Dải đo 0-1 ppm và 1-200ppm Ngưỡng đo 1ppb Đơn vị đo ppm .