Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Sức khỏe - Y tế
Văn bản luật
Nông Lâm Ngư
Kỹ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
Giới thiệu
Đăng ký
Đăng nhập
Tìm
Danh mục
Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Y tế sức khỏe
Văn bản luật
Nông lâm ngư
Kĩ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
Thông tin
Điều khoản sử dụng
Quy định bảo mật
Quy chế hoạt động
Chính sách bản quyền
Giới thiệu
Đăng ký
Đăng nhập
0
Trang chủ
Kỹ Thuật - Công Nghệ
Điện - Điện tử
Ảnh hưởng của dòng khí không ổn định đến sự hình thành giọt nhiên liệu từ vòi phun trong buồng tạo hỗn hợp buồng đốt tăng lực động cơ tuabin phản lực
Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Ảnh hưởng của dòng khí không ổn định đến sự hình thành giọt nhiên liệu từ vòi phun trong buồng tạo hỗn hợp buồng đốt tăng lực động cơ tuabin phản lực
Tuyết Mai
108
6
pdf
Đang chuẩn bị nút TẢI XUỐNG, xin hãy chờ
Tải xuống
Để tăng lực đẩy trên các động cơ tuabin phản lực thường tổ chức quá trình cháy bổ sung bằng việc lắp đặt buồng dốt năng lực bố trí sau tuabin. Buồng đốt tăng lực gồm buồng tạo hỗn hợp hòa trộn nhiên liệu với dòng sản phẩm cháy sau tuabin và luồng lửa xảy ra quá trình cháy. Bài viết chia làm 3 phần: Đặt vấn đề, sự hình thành giọt nhiên liệu trong buồng tạo hỗn hợp buồng đốt năng lực động cơ tuabin phản lực, kết luận. | KH CNN - 78 11 2007 3 flNH HƯỞNG CÚR DÒNG KHÍ KHÔNG ỔN Đ NH OÊN sự hình thành giọt nhiên liệu từ vòi phun trong buồng n oN tạo hỗn hợp buồng đốt tăng Lực ĐỘNG cơ TUABIN PHẢN Lực 1. ĐẶT VẤN ĐẾ Để tăng lực đẩy trên các động cơ tuabin phản lực thường tổ chức quá trình cháy bổ sung bằng việc lắp đặt buồng đốt tăng lực bố trí sau tuabin. Buồng đốt tàng lực gồm buồng tạo hỗn hợp hoà trộn nhiên liệu với dòng sản phẩm cháy sau tuabin và buồng lửa xảy ra quá trình cháy. Trên các động cơ tuabin phản lực hiện nay các vòi phun nhiên liệu bố trí trong buồng tạo hỗn hợp của buồng đốt tăng lực thuởng là các vòi phun lỗ đơn có kích thước lỗ trong khoảng 0 1 -5-1 0mm với áp suất phun khoảng 30 4- 40at như động cơ P25 - 300 động cơ J85 tạo thành các tia phun ngược dòng xuôi dòng hoặc vuông góc với dòng khí hay kết hợp cả xuôi ngược và vuông góc trong điều kiện môi trường dòng khí có nhiệt độ cao khoảng 650 4- 750 c và tốc độ lớn khoảng 180 4- 210m s 1 2 . Cách bố trí các vòi phun và việc tổ chức phun nhiên liệu nhằm đảm bảo sự phân bố nhiên liệu đồng nhất tại mỗi thiết diện ngang cũa buồng tạo hỗn hợp được xác định theo các kết quả thực nghiệm và hiện còn thiếu những nguyên lý nền tảng về tổ chức quy trình phun trong buồng tạo hỗn hợp buồng đốt tăng lực động cơ tuabin phản lực 1 2 3 . Từ đặc điểm và điều kiện làm việc của vòi phun trỏng buồng tạo hỗn hợp buồng đốt tăng lực có thể nhận biết quá trình tạo hỗn hợp cháy trong buồng đốt tăng lực gổm quá trình phun nhiên liệu thành tia nhỏ phân huỷ tia nhiên liệu thành những giọt nhổ phân tán đều trong dòng khí và quá trình bay hơi của những giọt nhỏ 1 2 . Nhờ quan niệm như vậy có thể sử dụng lý thuyết vòi phun lỗ đơn kết hợp với quan niệm tính không ổn định khí động tăng cường trao đổi nhiệt khối để giải bài toán ảnh hưởng của môi trường dòng khí không ổn định đến sự hình thành giọt nhiên liệu phun ra từ vòi phun trong buồng tạo hỗn hợp buồng đốt tăng lực động cơ tuabin phản lực 3 4 5 . Th.s TRẦN TRUNG SƠN PGS.TS LÊ CÔNG CÁT Học viện Kỹ
TÀI LIỆU LIÊN QUAN
Nghiên cứu xác định đặc tính khí động của cánh khí cụ bay khi bay gần mặt giới hạn có tính đến ảnh hưởng của dòng khí sau cánh quạt động cơ bằng phương pháp xoáy rời rạc phi tuyến không dừng
Nghiên cứu ảnh hưởng của bộ siêu nén không khí nạp đến nồng độ khí thải của động cơ phun xăng
Nghiên cứu sự ảnh hưởng của tỷ lệ không khí - nhiên liệu đến nồng độ khí thải NOx trong động cơ diesel tàu thủy bằng phần mềm ricardo wave
Nghiên cứu ảnh hưởng của việc bổ sung không khí trên đường thải tới các tính năng kinh tế, kỹ thuật, phát thải và hiệu quả chuyển đổi của bộ xúc tác ba thành phần trang bị trên động cơ xe máy
Nghiên cứu ảnh hưởng của một số yếu tố đến đặc tính lực động cơ không đồng bộ tuyến tính
Nhận thức của giáo viên về ô nhiễm không khí và tác động của ô nhiễm không khí tới trẻ khuyết tật: Thực trạng và yếu tố ảnh hưởng
Nghiên cứu sự ảnh hưởng của tính không đồng nhất giữa các kênh thu tới hiệu quả chống nhiễu khi thu tín hiệu vệ tinh GPS/GLONASS của anten mạng pha
Nghiên cứu, thiết kế ống khí động học để đánh giá ảnh hưởng của lực cản không khí lên vỏ xe ô tô điện HaUI-EV2
Nghiên cứu ảnh hưởng của ENSO đến tần suất và cường độ không khí lạnh
Nguy cơ và ảnh hưởng của ô nhiễm không khí trên địa bàn thị xã Từ Sơn, tỉnh Bắc Ninh đến hoạt động của trường Đại học thể dục thể thao Bắc Ninh
crossorigin="anonymous">
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.