Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Sức khỏe - Y tế
Văn bản luật
Nông Lâm Ngư
Kỹ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
Giới thiệu
Đăng ký
Đăng nhập
Tìm
Danh mục
Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Y tế sức khỏe
Văn bản luật
Nông lâm ngư
Kĩ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
Thông tin
Điều khoản sử dụng
Quy định bảo mật
Quy chế hoạt động
Chính sách bản quyền
Giới thiệu
Đăng ký
Đăng nhập
0
Trang chủ
Kỹ Thuật - Công Nghệ
Kiến trúc - Xây dựng
Bài giảng an toàn giao thông - Chương 2
Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Bài giảng an toàn giao thông - Chương 2
Thế Dân
77
14
pdf
Đang chuẩn bị nút TẢI XUỐNG, xin hãy chờ
Tải xuống
Tính toán chuyển động thẳng của ôtô Tính toán chuyển động thẳng của ôtô là xác định các tham số chuyển động cơ bản của nó như tốc độ, quãng đường, thời gian và quỹ đạo chuyển động, nó là một phần không thể tách rời việc nghiên cứu tai nạn giao thông đường bộ (TNGTĐB). | Bà giảng An toàn giao thông Chương II Tính toán chuyển động thẳng của ôtô Tính toán chuyển động thẳng của ôtô là xác định các tham số chuyển động cơ bản của nó như tốc độ quãng đường thời gian và quỹ đạo chuyển động nó là một phần không thể tách rời việc nghiên cứu tai nạn giao thông đường bộ TNGTĐB . Yêu cầu cần phải có phương pháp tính toán đơn giản sai số phạm phải không lớn. 2.1. CHUYÊN ĐỘNG ĐỀU. Ôtô trước khi xẩy ra tai nạn có thể coi gần đúng là chuyể động đều. Khi ôtô chuyển động đều phương trình chuyển động của ôtô được xác định theo công thức Sa Va.t m 2.1 . Trong đó Sa - quãng đường chuyển động của ôtô m va - vận tốc chuyển động của ôtô m s t - Thời gian chuyển động s . Theo thống kê tốc độ chuyển động trung bình của ôtô trong khoảng 12.15 m s 45.55 km h . Thường quan hệ thì tốc độ thực của ôtô va và tốc độ đánh giá của người làm chứng vc bằng công thức va 1 25vc - 3 5 m s 2.2 . Đánh giá của lái xe về tốc độ thường lệch 1.5 m s khi xẩy ra tai nạn lái xe thường đánh giá tốc độ nhỏ hơn từ 10 30 so với thực tế. 2.2. PHANH ÔTÔ BẰNG ĐỘNG CƠ VÀ CHẠY TRƠN Trong quá trình tai nạn giao thông việc phanh ôtô bằng động cơ và chạy trơn ít khi tồn tại dưới một dạng chuyển động độc lập. Thường thì lúc đầu người lái phanh ngặt khi tình huống nguy hiểm xuất hiện khi tai nạn đã xẩy ra ở thời khắc ban đầu người lái xe nhả bàn đạp phanh và ôtô chạy trơn cho đến khi dừng hẳn. 2.2.1. CÁC LỰC CẢN TÁC DỤNG LÊN ÔTÔ KHI CHẠY TRƠN 2.2.1.1. Lực cản quán tính Pj Lực cản quán tính của ôtô khi phanh được xác định theo công thức Pj G.ốj.Jp N 2.3 . J g TS Nguyễn Văn Bang KS Trần Văn Như - Đại học Giao thông Vận tải 7 Bà giảng An toàn giao thông Trong đó G - trọng lượng thực tế của ôtô N g - gia tốc trọng trường m s2 Jp - gia tốc phanh của ôtô m s2 Ôj - hệ số kể đến ảnh hưởng của khối lượng chuyển động quay của ôtô. ỗị 1 0 03 0 05.i2 .Ga j hi G Khi ôtô chạy trơn động cơ được tách khỏi hệ thống truyền lực ôi được xác định theo công thức kinh nghiệm ô 1 0 03. 2.4 . j G với Ga - trọng lượng
TÀI LIỆU LIÊN QUAN
Bài giảng Hệ thống thông tin kế toán 2: Chương 5 - ThS. Vũ Quốc Thông
Bài giảng An toàn an ninh thông tin: Chương 4 - Bùi Trọng Tùng
Bài giảng An toàn thông tin - Chương 6: An toàn và bảo mật hệ thống thông tin trên internet
Bài giảng Thương mại điện tử - Chương 6: Thanh toán trong thương mại điện tử
Bài giảng An toàn an ninh thông tin: Chương 6 - Bùi Trọng Tùng
Bài giảng Kế toán doanh nghiệp: Chương 2 - Nguyễn Hoàng Phi Nam
Bài giảng Khai thác cầu đường - Chương 4: Đánh giá múc độ an toàn giao thông của đường ôtô
Bài giảng Kế toán tài chính 1: Chương 3 - Nguyễn Thị Ngọc Điệp
Bài giảng Hệ thống thông tin công nghiệp - Chương 6.4: AS-Interface
Bài giảng An toàn thông tin - Chương 5: Hàm băm một chiều và các thuật giải chữ ký số"
crossorigin="anonymous">
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.