Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Khai thác động cơ đốt trong tàu quân sự - Chương 12

Đang chuẩn bị nút TẢI XUỐNG, xin hãy chờ

Các hư hỏng đặc trưng của ĐCĐT tàu quân sự và biện pháp phòng ngừa 12.1. Phân loại các dạng hư hỏng Việc khai thác an toàn các động cơ là một trong những nhiệm vụ quan trọng nhất của người cán bộ ngành cơ điện. Sự sẵn sàng chiến đấu và khả năng chiến đấu của con tàu phụ thuộc vào việc giải quyết tốt vấn đề này. Khai thác không có sự cố đạt được nhờ độ tin cậy cao của động cơ và hệ thống phục vụ, nhờ thực hiện đúng đắn các chỉ dẫn,. | Chương 12 Các hư hỏng đặc trưng của ĐCĐT tàu quân sự và biện pháp phòng ngừa 12.1. Phân loại các dạng hư hỏng Việc khai thác an toàn các động cơ là một trong những nhiệm vụ quan trọng nhất của người cán bộ ngành cơ điện. Sự sẵn sàng chiến đấu và khả năng chiến đấu của con tàu phụ thuộc vào việc giải quyết tốt vấn đề này. Khai thác không có sự cố đạt được nhờ độ tin cậy cao của động cơ và hệ thống phục vụ nhờ thực hiện đúng đắn các chỉ dẫn quy phạm và nội quy nhờ có đầy đủ kinh nghiệm thực tiễn nhờ kiến thức về kết cấu và các đặc điểm công tác và nhờ sự hiểu biết các quá trình xảy ra trong động cơ của người sử dụng. Hư hỏng là việc động cơ bị mất toàn bộ hay một phần khả năng làm việc do hỏng các bộ phận hay chi tiết riêng của nó và có thể khắc phục được bằng khả năng con người hay nhà máy. Sự hư hỏng của các thiết bị kỹ thuật xảy ra trong chiến đấu gọi là sự cố chiến đấu còn trong ngày thường gọi là các sự cố hư hỏng. Việc phân loại và trình tự điều tra các sự cố liên quan đến hỏng hóc hay phá huỷ các phương tiện kỹ thuật của con tàu được qui định bởi Điều lệ công tác kỹ thuật và các tài liệu liên quan khác. Phụ thuộc vào đặc tính các hậu quả và khối lượng thiệt hại gây ra tất cả các hư hỏng được phân chia thành tai nạn hư hỏng kỹ thuật các trục trặc kỹ thuật và các sự cố gãy vỡ. 1. Tai nạn Tai nạn là hư hỏng kéo theo sự huỷ diệt con tàu hay phá huỷ nó hoàn toàn và gây chết người. 2. Hư hỏng kỹ thuật Hư hỏng kỹ thuật là sự hư hỏng gây phá hỏng động cơ mà muốn khắc phục thì phải cần đến nhà máy sửa chữa hay thay thế. Ví dụ các va đập thuỷ lực chảy ổ trục đứt thanh truyền v.v. 3. Trục trặc kỹ thuật Trục trặc kỹ thuật là hỏng hóc không dẫn đến phá hỏng động cơ nhưng ở những tình trạng có thể gây ra hư hỏng. Ví dụ sự vượt tốc quá tải v.v. 4. Các sự cố Các sự cố gãy vỡ là tất cả những trường hợp hỏng hóc không thuộc về các dạng trên và có thể khắc phục được bằng lực lượng nghành 5 hay thợ của trạm xưởng. Ví dụ cháy và nứt nắp máy và pittông hỏng truyền động các bánh .