Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Sức khỏe - Y tế
Văn bản luật
Nông Lâm Ngư
Kỹ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
Giới thiệu
Đăng ký
Đăng nhập
Tìm
Danh mục
Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Y tế sức khỏe
Văn bản luật
Nông lâm ngư
Kĩ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
Thông tin
Điều khoản sử dụng
Quy định bảo mật
Quy chế hoạt động
Chính sách bản quyền
Giới thiệu
Đăng ký
Đăng nhập
0
Trang chủ
Kỹ Thuật - Công Nghệ
Cơ khí - Chế tạo máy
Vibration Analysis and Control New Trends and Developments Part 6
Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Vibration Analysis and Control New Trends and Developments Part 6
Kiều Diễm
38
25
pdf
Đang chuẩn bị nút TẢI XUỐNG, xin hãy chờ
Tải xuống
Tham khảo tài liệu 'vibration analysis and control new trends and developments part 6', kỹ thuật - công nghệ, cơ khí - chế tạo máy phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả | 6 A Semiactive Vibration Control Design for Suspension Systems with Mr Dampers Hamid Reza Karimi Department of Engineering Faculty of Engineering and Science University of Agder Norway 1. Introduction In an automotive system the vehicle suspension usually contributes to the vehicle s handling and braking for good active safety and driving pleasure and keeps the vehicle occupants comfortable and reasonably well isolated from road noise bumps and vibrations. The design of vehicle suspension systems is an active research field in automotive industry Du and Zhang 2007 Guglielmino et al. 2008 . Most conventional suspensions use passive springs to absorb impacts and shock absorbers to control spring motions. The shock absorbers damp out the motions of a vehicle up and down on its springs and also damp out much of the wheel bounce when the unsprung weight of a wheel hub axle and sometimes brakes and differential bounces up and down on the springiness of a tire. Semiactive suspension techniques Karkoub and Dhabi 2006 Shen et al. 2006 Zapateiro et al. 2009 promise a solution to the problem of vibration absorption with some comparatively better features than active and passive devices. Compared with passive dampers active and semiactive devices can be tuned due to their flexible structure. One of the drawbacks of active dampers is that they may become unstable if the controller fails. On the contrary semiactive devices are inherently stable because they cannot inject energy to the controlled system and will act as pure passive dampers in case of control failure. Among semiactive control devices magnetorheological MR dampers are particularly interesting because of the high damping force they can produce with low energy requirements being possible to operate with batteries simple mechanical design and low production costs. The damping force of MR dampers is produced when the MR fluid inside the device changes its rheological properties in the presence of a magnetic field. In .
TÀI LIỆU LIÊN QUAN
Vibration Analysis and Control New Trends and Developments Part 15
Vibration Analysis and Control New Trends and Developments Part 1
Vibration Analysis and Control New Trends and Developments Part 2
Vibration Analysis and Control New Trends and Developments Part 3
Vibration Analysis and Control New Trends and Developments Part 4
Vibration Analysis and Control New Trends and Developments Part 5
Vibration Analysis and Control New Trends and Developments Part 6
Vibration Analysis and Control New Trends and Developments Part 7
Vibration Analysis and Control New Trends and Developments Part 8
Vibration Analysis and Control New Trends and Developments Part 9
crossorigin="anonymous">
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.