Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Sức khỏe - Y tế
Văn bản luật
Nông Lâm Ngư
Kỹ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
Giới thiệu
Đăng ký
Đăng nhập
Tìm
Danh mục
Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Y tế sức khỏe
Văn bản luật
Nông lâm ngư
Kĩ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
Thông tin
Điều khoản sử dụng
Quy định bảo mật
Quy chế hoạt động
Chính sách bản quyền
Giới thiệu
Đăng ký
Đăng nhập
0
Trang chủ
Kỹ Thuật - Công Nghệ
Cơ khí - Chế tạo máy
A comparative coes analysis of biodiesel, compressed natural gas, methanol, and diesel for transit bus system
Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
A comparative coes analysis of biodiesel, compressed natural gas, methanol, and diesel for transit bus system
Hạnh Dung
59
15
pdf
Đang chuẩn bị nút TẢI XUỐNG, xin hãy chờ
Tải xuống
Current regulatory policies place the alternative fuel industry at a critical junction. Emissions from alternative - fueled bus engines consistently indivate lower emissions of reactive hydrocarbons, carbon monoxide, and particulate matter thaan diesel engines. | ELSEVIER RESOURCE anTENERGY ECONOMICS Resource and Energy Economics 20 1997 1-15 A comparative cost analysis of biodiesel compressed natural gas methanol and diesel for transit bus systems Nicolas B.c. Ahouissoussi a Michael E. Wetzstein b World Bank Resident Mission. Cotonou Benin b Department of Agricultural and Applied Economics Unirersity of Georgia Athens GA 30602 USA Abstract A comparison of operating costs for buses used in a transit system are investigated considering four alternative fuels biodiesel compressed natural gas. methanol and diesel. Rust s nested fixed point maximum likelihood estimation algorithm is used in this comparison. The algorithm considers both tangible costs such as fuel maintenance and infrastructure and intangible costs associated with different levels of bus engine operating reliability under alternative fuels. Using data on actual monthly mileage and time of engine rebuilds under the four alternative fuels the Rust algorithm is employed assuming that an optimal maintenance strategy is adopted for each alternative fuel type. Results indicate that although biodiesel and biodiesel blends have higher total costs than diesel fuel they have the potential of competing with CNG and methanol as fuels for urban transit buses. 1997 Elsevier Science B.v. JEL classification Q40 Q42 Q48 Keywords Biodiesel Natural gas Methanol Diesel Buses Alternative fuels Corresponding author. Department of Agricultural and Applied Economics University of Georgia. Athens GA 30602. USA. Tel. 706 542-0758 fax 706 542-0739 e-mail mwetzstein@agecon.uga.edu 0928-7655 97 S17.00 1997 Elsevier Science B.v. All rights reserved. PH s0928-7655 96 000 I 5-2 2 N.B.C. Ahouissoussi M.E. Welzstein Resource and Energy Economics 20 1997 1 15 1. Introduction Current regulatory policies place the alternative fuel industry at a critical junction. Emissions from alternative-fueled bus engines consistently indicate lower emissions of reactive hydrocarbons carbon monoxide and .
TÀI LIỆU LIÊN QUAN
Báo cáo khoa học: "Extracting Comparative Entities and Predicates from Texts Using Comparative Type Classification"
Báo cáo khoa học: "Extracting Comparative Sentences from Korean Text Documents Using Comparative Lexical Patterns and Machine Learning Techniques"
MetaComp: Comprehensive analysis software for comparative meta-omics including comparative metagenomics
Epistemology and Methodology of Comparative Law
Lectures Comparative political: Lecture I
Ebook Comparative elite sport development - Systems, structures and public policy: Part 1
Ebook Handbook of comparative and development public administration: Part 1
Ebook Handbook of comparative and development public administration: Part 2
Ebook Handbook of comparative world steel standards (4th edition)
Evaluating Vietnam’s changing comparative advantage patterns
crossorigin="anonymous">
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.