Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Sức khỏe - Y tế
Văn bản luật
Nông Lâm Ngư
Kỹ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
Giới thiệu
Đăng ký
Đăng nhập
Tìm
Danh mục
Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Y tế sức khỏe
Văn bản luật
Nông lâm ngư
Kĩ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
Thông tin
Điều khoản sử dụng
Quy định bảo mật
Quy chế hoạt động
Chính sách bản quyền
Giới thiệu
Đăng ký
Đăng nhập
0
Trang chủ
Luận Văn - Báo Cáo
Báo cáo khoa học
Báo cáo khoa học: "NGHIÊN CỨU HỆ SỐ ĐIỀU CHỈNH BIÊN DẠNG KHUÔN ĐÙN CAO SU"
Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Báo cáo khoa học: "NGHIÊN CỨU HỆ SỐ ĐIỀU CHỈNH BIÊN DẠNG KHUÔN ĐÙN CAO SU"
Hoài An
55
8
pdf
Đang chuẩn bị nút TẢI XUỐNG, xin hãy chờ
Tải xuống
Tóm tắt: Bài báo giới thiệu phương pháp tìm hệ số điều chỉnh khuôn đùn cao su bằng quy hoạch thực nghiệm. Trên cơ sở lý thuyết và thực nghiệm, xây dựng phần mềm “Tính toán hệ số điều chỉnh biên dạng khuôn đùn cao su” để tìm hệ số điều chỉnh và biên dạng điều chỉnh của khuôn. Đồng thời nhóm nghiên cứu công bố kết quả của các loại khuôn gioăng cao su đã hiệu chỉnh trên xe khách B80HN tìm được nhờ phương pháp này. . | NGHIÊN CỨU HỆ SỐ ĐIỀU CHỈNH BIÊN DẠNG KHUÔN ĐÙN CAO SU PGS. TS. TRẦN VĨNH HƯNG ThS. CHÂU MẠNH QUANG KS. NGUYỄN VĂN CƯỜNG Bộ môn Thiết kế máy Khoa Cơ khí Trường Đại học Giao thông Vận tải Tóm tắt Bài báo giới thiệu phương pháp tìm hệ số điều chỉnh khuôn đùn cao su bằng quy hoạch thực nghiệm. Trên cơ sở lý thuyết và thực nghiệm xây dựng phần mềm Tính toán hệ số điều chỉnh biên dạng khuôn đùn cao su để tìm hệ số điều chỉnh và biên dạng điều chỉnh của khuôn. Đồng thời nhóm nghiên cứu công bố kết quả của các loại khuôn gioăng cao su đã hiệu chỉnh trên xe khách B80HN tìm được nhờ phương pháp này. Summary This paper introduces a method to identify the correction coefficient for extrusion moulds by means of experimental planning. On the basis of theory and experience the software Calculating the profile correction coefficient of rubber extrusion moulds is designed to identify the mould correction coefficient and correction profile. At the same time through this method the research team present the results of types of corrected rubber felt seal moulds on the coach B80HN. I. ĐẶT VẤN ĐỀ Do những ảnh hưởng của nhiệt độ tốc độ đùn kiểu biên dạng loại cao su. làm cho việc thiết kế chế tạo khuôn đùn sản phẩm cao su đạt đúng biên dạng thiết kế là rất khó khăn trong thực tế nhà sản xuất phải thực hiện thử đùn và điều chỉnh nhiều lần. Với mục đích tìm ra biên dạng khuôn đùn ít phải hiệu chỉnh nhất cho kết quả sản phẩm đùn gần với thiết kế nhất. Nhóm nghiên cứu đã tìm ra hệ số điều chỉnh của biên dạng khuôn đùn từ phương pháp quy hoạch thực nghiệm. II. NỘI DUNG Căn cứ vào các thử nghiệm thực tế trong quá trình đùn sản phẩm đặt mối quan hệ giữa nhiệt độ tốc độ biên dạng với sự biến thiên của biên dạng sản phẩm bằng quan hệ toán học. y f Xi X2 . Xj 1 Ơ2 ao aiXi a2X2 . anXn ai2XiX2 . a n-1 nXn.1Xn Trong đó y là biên dạng điều chỉnh xi là các nhân tố ảnh hưởng a là hệ số điều chỉnh. Qua đó xác định được chế độ tối ứu nhất của quá trình đùn sản phẩm và hệ số điều chỉnh biên dạng khuôn .
TÀI LIỆU LIÊN QUAN
Báo cáo nghiên cứu khoa học: " Một số kết quả điều tra bước đầu hệ thực vật vùng Đông Bắc núi Hồng Lĩnh - huyện Nghi Xuân - tỉnh Hà Tĩnh"
Tạp chí khoa học và công nghệ: Ứng dụng thiết bị xử lý tín hiệu số trong điều khiển hệ thống truyền động điện sử dụng động cơ điện 1 chiều kích từ độc lập
Báo cáo nghiên cứu khoa học: "CƠ SỞ VÀ MỘT SỐ GIẢI PHÁP TIẾT KIỆM NĂNG LƯỢNG TRONG HỆ THỐNG THÔNG GIÓ VÀ ĐIỀU HOÀ KHÔNG KHÍ"
Báo cáo nghiên cứu khoa học: "MỘT SỐ ĐIỀU CẦN LƯU Ý TRONG THIẾT KẾ VÀ LẮP ĐẶT HỆ THỐNG THIẾT BỊ ĐUN NƯỚC NÓNG SỬ DỤNG NĂNG LƯỢNG MẶT TRỜI"
Báo cáo nghiên cứu khoa học: "MỘT SỐ GIẢI PHÁP TIẾT KIỆM NĂNG LƯỢNG CHO HỆ THỐNG THÔNG GIÓ VÀ ĐIỀU HOÀ KHÔNG KHÍ TRONG CÔNG TRÌNH XÂY DỰNG TẠI VIỆT NAM "
Luận văn Nghiên cứu thiết kế chế tạo các bộ điều khiển số (CNC) thông minh và chuyên dụng cho các hệ thống và quá trình phức tạp
Đề tài khoa học và công nghệ cấp cơ sở: Nghiên cứu, xây dựng và triển khai hệ thống ứng dụng hỗ trợ công tác quản lý và điều hành hoạt động cấp khoa
Báo cáo nghiên cứu khoa học: "MỘT SỐ KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU TRÊN ĐỘNG CƠ TRANSPARENT PHUN NHIÊN LIỆU LPG LỎNG SỬ DỤNG BỘ ĐIỀU KHIỂN CỦA HỆ THỐNG SODEMO"
Báo cáo tóm tắt đề tài khoa học và công nghệ cấp Cơ sở: Nghiên cứu, tính toán, chế tạo mô hình thực nghiệm hệ thống điều hòa hai mảnh khi có hoặc không có quá lạnh - quá nhiệt với môi chất lạnh hiện nay R410A, R32
Báo cáo tóm tắt đề tài khoa học và công nghệ cấp Cơ sở: Nghiên cứu, tính toán, chế tạo mô hình thực nghiệm hệ thống điều hòa hai mảnh khi có hoặc không có quá lạnh - quá nhiệt với môi chất lạnh hiện nay R410A, R32
crossorigin="anonymous">
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.