Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Bài giảng xây dựng mặt đường ôtô 5b P18
Đang chuẩn bị nút TẢI XUỐNG, xin hãy chờ
Tải xuống
Dùng cào và bàn trang rải đều thành một lớp bằng phẳng đạt dốc ngang yêu cầu, bề dày bằng 1,35 1,45 bề dày thiết kế. - Rải thủ công đồng thời với máy rải để có thể lu lèn chung vệt rải bằng máy với chỗ rải bằng thủ công, bảo đảm mặt đường không có vết nối. | - Dùng cào và bàn trang rải đều thành một lớp bằng phẳng đạt dốc ngang yêu cầu bề dày bằng 1 35 -1 45 bề dày thiết kế. - Rải thủ công đồng thời với máy rải để có thể lu lèn chung vệt rải bằng máy với chỗ rải bằng thủ công bảo đảm mặt đường không có vết nối. Trường hợp máy rải bị hỏng thời gian sửa hàng giờ phải báo ngay về trạm trộn ngừng cung cấp hỗn hợp và dùng máy san rải nốt nếu Htk cm hoặc rải nốt bằng thủ công khi còn ít BTN. Rường hợp máy đang rải gặp mưa đột ngột Jr - Báo ngay về trạm trộn tạm ngừng cung cấp hỗn hợp. - Khi đã được lu lèn đến khoảng 2 3 độ chặt yêu cầu cho phép tiếp tục lu trong mưa cho đến khi đạt độ chặt. - Khi lu lèn 2 3 độ chặt yêu cầu phải ngừng lu san bỏ hỗn hợp. Chỉ khignào mặt rường khô ráo lại mới được rải tiếp. _ - Sau khi mưa xong khi cần thiết thi công gấp cho xe chở cát đã được rang nóng ở trạm trộn 170oC-180oC rải một lớp dày khoảng 2cm lên mặt đường gom cát quét sạch tưới nhựa dính bám lại. Có thể dùng máy hơi ép và đèn khò làm khô mặt đường trước khi rải tiếp. - Cứ 200 tấn hỗn hợp lấy 1 tổ mẫu thí nghiệm chất .