Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Phân tích dao động của trụ cầu sông Hàn chịu va đập của tàu thủy
Đang chuẩn bị nút TẢI XUỐNG, xin hãy chờ
Tải xuống
Bài viết Phân tích dao động của trụ cầu sông Hàn chịu va đập của tàu thủy giới thiệu một mô hình và kết quả phân tích hiệu ứng va đập của tàu vào kết cấu trụ T5 của cầu sông Hàn trên cơ sở áp dụng định lý biến thiên động lượng, nguyên lý d’Alembert và các phương pháp số. | ISSN 1859-1531 - TẠP CHÍ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG SỐ 11 84 .2014 QUYỂN 1 21 PHÂN TÍCH DAO ĐỘNG CỦA TRỤ CẦU SÔNG HÀN CHỊU VA ĐẬP CỦA TÀU THỦY ANALYSIS OF HAN-RIVER PIER VIBRATION UNDER IMPACT OF SHIP COLLISION Nguyễn Đức Hoàng1 Nguyễn Xuân Toản2 1 Đại học Duy Tân Email hoangts2003@gmail.com 2 Trường Đại học Bách khoa Đại học Đà Nẵng Email nguyenxuantoan2007@gmail.com Tóm tắt - Cầu sông Hàn là một trong những công trình rất quan Abstract - Han River Bridge is an important construction in trọng trong sự nghiệp xây dựng và phát triển của thành phố Đà Nẵng. development of Danang City. This work has a swing span built for Công trình này đã được xây dựng nhịp quay để tàu lớn qua lại nên the ship circulation which results in a high risk of ship collision with trụ cầu tiềm ẩn nhiều rủi ro khi bị va đập của tàu thủy. Bài toán phân the piers. For that reason it is necessary to analyse the vibration tích dao động của trụ cầu bị va đập của tàu thủy là rất cần thiết. Trong of the piers at the point of collision and to calculate safety factors bài báo này các tác giả giới thiệu một mô hình và kết quả phân tích of the structure. This article introduces a computational model of hiệu ứng va đập của tàu vào kết cấu trụ T5 của cầu sông Hàn trên T5 pier of Han bridge to solve its vibration problems using cơ sở áp dụng định lý biến thiên động lượng nguyên lý d Alembert Theorem of Linear Impulse and Momentum d Alembert Principle và các phương pháp số. Trong đó hệ số cản được xác định theo and Numerical methods. The Rayleigh method is used to phương pháp của Rayleigh. Đây là mô hình nghiên cứu đơn giản có determine the drag coefficient. This simple model can be applied thể áp dụng phân tích cho các kết cấu trụ cầu tương tự bị va đập của for the analysis of similar piers vibration under the collision of ship tàu thủy khi xét hệ làm việc trong miền đàn hồi. with the structure working in elastic range. Từ khóa - phân tích dao động trụ cầu cầu sông Hàn va đập tàu Key words - .