Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Tóm tắt Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu ảnh hưởng của vật liệu Stone Mastic Asphalt đến khả năng chống lún vệt bánh xe và chống nứt mặt đường bê tông asphalt trong điều kiện Việt Nam

Mục đích chính của luận án là nghiên cứu về thành phần, những đặc tính cơ học của vật liệu, tiêu chuẩn kỹ thuật, khả năng, hiệu quả ứng dụng của vật liệu Stone Mastic Asphalt. Mời các bạn cùng tham khảo! | 1 MỞ ĐẦU 1. Tính cấp thiết của đề tài BTN là loại vật liệu phổ biến sử dụng cho các lớp KCAĐ ô tô tại Việt Nam. Trên nhiều tuyến quốc lộ tuyến đường ô tô cấp cao có quy mô giao thông lớn ở Việt Nam thường xuất hiện các hư hỏng như nứt LVBX làm suy giảm cường độ và tuổi thọ của KCAĐ. Đây là vấn đề không chỉ xảy ra ở Việt Nam mà cũng xảy ra ở các quốc gia trên thế giới có nền khoa học kỹ thuật phát triển. Hiện nay ở Việt Nam đang có hiệu lực song song TCVN 8819 2011 22TCN 356- 06 và QĐ 858. Tuy nhiên trong quá trình khai thác mặt đường BTN thiết kế theo các quy trình trên vẫn xảy ra tình trạng LVBX bong tróc thấm nước và nứt. Hỗn hợp SMA có nguồn gốc ở Đức vào cuối những năm 1960 sau đó phổ biến ở Châu Âu Mỹ New Zealand Nhật Bản SMA được sử dụng cho các mặt đường ô tô lưu lượng giao thông lớn đường đua F1 đường sân bay mặt cầu và các loại mặt đường thường xuyên chịu tải trọng xe nặng. Hỗn hợp SMA có ưu điểm như Tăng sức chịu tải của KCAĐ tăng độ nhám mặt đường tăng sức kháng cắt trượt tăng khả năng kháng biến dạng kháng nứt của hỗn hợp giảm hiện tượng LVBX. Chính những căn cứ trên lựa chọn đề tài Nghiên cứu ảnh hưởng của vật liệu Stone Mastic Asphalt đến khả năng chống lún vệt bánh xe và chống nứt mặt đường bê tông asphalt trong điều kiện Việt Nam là cần thiết có ý nghĩa khoa học và thực tiễn. 2. Mục tiêu nghiên cứu của đề tài Nghiên cứu về thành phần những đặc tính cơ học của vật liệu tiêu chuẩn kỹ thuật khả năng hiệu quả ứng dụng của vật liệu Stone Mastic Asphalt. 3. Đối tượng nghiên cứu Hỗn hợp SMA với cỡ hạt lớn nhất danh định 12 5mm làm lớp mặt cho KCAĐM. 4. Phạm vi nghiên cứu Phân tích tổng quan tình hình sử dụng hỗn hợp SMA hư hỏng LVBX và nứt ở Việt Nam và trên thế giới Phân tích các nguyên nhân chính dẫn đến quá trình hình thành và phát triển LVBX và nứt trên mặt đường BTN Nghiên cứu ảnh hưởng của thành phần vật liệu BTN đến sức kháng trượt và kháng nứt của hỗn hợp BTN Nghiên cứu thí nghiệm trong phòng xác định các chỉ tiêu kỹ thuật của hỗn hợp SMA và các .