tailieunhanh - Tóm tắt Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu ảnh hưởng của các tải trọng tĩnh và động tới sức chịu tải của cọc khu vực thành phố Hồ Chí Minh

Mục tiêu nghiên cứu của đề tài "Nghiên cứu ảnh hưởng của các tải trọng tĩnh và động tới sức chịu tải của cọc khu vực thành phố Hồ Chí Minh" nhằm nghiên cứu mô phỏng thí nghiệm nén tĩnh tìm ra mô hình đất phù hợp và lựa chọn thông số hợp lý. Xem xét áp dụng mô hình đất phù hợp để nghiên cứu lộ trình ứng suất với các tính chất và điều kiện khác nhau của nền đất . | BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO BỘ NÔNG NGHIỆP VÀ PTNT VIỆN KHOA HỌC THỦY LỢI VIỆT NAM VIỆN KHOA HỌC THỦY LỢI MIỀN NAM NGUYỄN MẠ NGUYỄN MẠNH TƯỜNG NHTƯỜNG NGHIÊN CỨU ẢNH HƯỞNG CỦA CÁC TẢI TRỌNG TĨNH VÀ ĐỘNG TỚI SỨC CHỊU TẢI CỦA CỌC KHU VỰC THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH TÓM TẮT LUẬN ÁN TIẾN SĨ KỸ THUẬT CHUYÊN NGÀNH ĐỊA KỸ THUẬT XÂY DỰNG MÃ SỐ THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH NĂM 2021 Công trình được hoàn thành tại VIỆN KHOA HỌC THỦY LỢI MIỀN NAM Người hướng dẫn khoa học PGS. TS. CHÂU NGỌC ẨN PGS. TS. CHÂU NGỌC ẨN Phản biện 1 PGS. TS. Trần Tuấn Anh. Phản biện 2 PGS. TS. Hoàng Việt Hùng. Phản biện 3 PGS. TS. Võ Ngọc Hà. Luận án sẽ được bảo vệ trước Hội đồng đánh giá Luận án Tiến sĩ cấp Viện họp tại Viện Khoa học Thủy lợi Miền Nam số 658 Đại lộ Võ Văn Kiệt Phường 1 Quận 5 TP. Hồ Chí Minh vào hồi giờ ngày . tháng . năm 2021 Có thể tìm hiểu Luận án tại - Thư viện Quốc gia Việt Nam - Thư viện Viện Khoa học Thủy lợi Miền Nam - Thư viện Viện Khoa học Thủy lợi Việt Nam 1 MỞ ĐẦU 1. Tính cấp thiết của đề tài. Thành phố Hồ Chí Minh TP. HCM tập trung nhiều công trình xây dựng dân dụng công nghiệp. Tuy nhiên khu vực này nằm trên vùng đất yếu có sức chịu tải kém đặc biệt với tải trọng động. Tại các khu công nghiệp đặt móng máy chịu những tải trọng động có tần số biên độ cường độ khác nhau. Những tải trọng trên từ công trình truyền xuống cọc hoặc từ nền đất xung quanh ảnh hưởng tới cọc gây ra cho bản thân cọc vùng biến dạng cực hạn xung quanh cọc những ảnh hưởng khác nhau. Nghiên cứu tính toán sức chịu tải trọng động của móng cọc gánh đỡ cho công trình cũng như tìm ra sự suy giảm sức chịu tải sau khi công trình chịu tải trọng động là cần thiết hiện nay. Việc tính toán ảnh hưởng của tải trọng động tới sức chịu tải của cọc có rất nhiều phương pháp nhưng cho kết quả phân tán. Phương pháp thử tĩnh tin cậy nhưng tốn kém và mất thời gian và không có kết quả về ảnh hưởng tải trọng động tới sức chịu tải cọc. Để kể thêm đến ảnh hưởng của tải trọng động tới sức chịu tải cọc được nhân thêm hệ số .