Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Nghiên cứu ứng dụng phần mềm Ansys xác định độ bền lốp ô tô sử dụng tại Việt Nam
Đang chuẩn bị nút TẢI XUỐNG, xin hãy chờ
Tải xuống
Bài viết trình bày nội dung nghiên cứu ứng dụng phần mềm Ansys tính toán mức độ biến dạng của lốp ô tô. Dựa trên quy chuẩn QCVN 34:2017/BGTVT của Việt Nam quy định quá trình thử nghiệm độ bền lốp ô tô để xây dựng một mô hình tính toán, bao gồm hai thành phần tiếp xúc nhau: một là mặt tang trống có đường kính 2m với giả thiết bề mặt tang trống không biến dạng và hai là lốp ô tô với giả thiết toàn bộ vật liệu lốp đồng nhất là cao su . | Transport and Communications Science Journal Vol 72 Issue 3 04 2021 242-250 Transport and Communications Science Journal RESEARCH ON THE APPLICATION OF ANSYS SOFTWARE TO DETERMINING AUTOMOBILE TIRE DURABILITY IN VIETNAM Truong Manh Hung Nguyen Thanh Cong University of Transport and Communications No 3 Cau Giay Street Hanoi Vietnam ARTICLE INFO TYPE Research Article Received 25 01 2021 Revised 17 02 2021 Accepted 23 02 2021 Published online 15 04 2021 https doi.org 10.47869 tcsj.72.3.1 Corresponding author Email congnt@utc.edu.vn Abstract. Tires are an important component of automobiles that maintains the movement direction and ensures the transmission load capacity and smooth movement of the vehicle. To ensure the automotive active safety special attention should be paid to the tire durability evaluation. This article presents a research on determination of deformation grade of automotive tires using ANSYS software. It is based on QCVN 34 2017 BGTVT technical regulation on endurance test of pneumatic tires for automobiles. A finite element model is established consisting of two components in contact an ideal drum surface with a diameter of two meters and a rubber tire. The air pressure in the tire follows the regulation and the drum applies on the tire a force of 80 the permissible load. Calculation results for a specific tire in Vietnam suggests that the durability of the tire is satisfied since the difference between the deformed and undeformed diameters of the tire is less than 3.5 as stated in the regulation. Keywords Automobile tire Finite element Durability calculation Ansys QCVN 34 2017 BGTVT technical regulation. 2021 University of Transport and Communications 242 Tạp chí Khoa học Giao thông vận tải Tập 72 Số 3 04 2021 242-250 Tạp chí Khoa học Giao thông vận tải NGHIÊN CỨU ỨNG DỤNG PHẦN MỀM ANSYS XÁC ĐỊNH ĐỘ BỀN LỐP Ô TÔ SỬ DỤNG TẠI VIỆT NAM Trương Mạnh Hùng Nguyễn Thành Công Trường Đại học Giao thông vận tải Số 3 Cầu Giấy Hà Nội Việt Nam THÔNG TIN BÀI BÁO