tailieunhanh - Đề tài: Nghiên cứu ứng dụng phần mềm thiết kế 3D mã nguồn mở Freecad trong quá trình thiết kế một số chi tiết đầu máy, toa xe
Trong các trường đại học kỹ thuật ở Việt Nam, hầu hết các phần mềm hỗ trợ cho việc học tập, giảng dạy cũng như nghiên cứu khoa học trong việc thiết kế các chi tiết máy đều là các phần mềm thương mại đắt tiền như Catia, Inventor, Solidworks, (có giá tới hàng ngàn đô la Mỹ cho một bản). Tuy nhiên, trên thực tế, các phần mềm này hầu như không được mua bản quyền mà thường được sử dụng dưới dạng “bẻ khóa”. Vì vậy, việc nghiên cứu sử dụng phần mềm thiết kế 3D mã nguồn mở FreeCAD (miễn phí) thay thế cho các phần mềm thiết kế cơ khí thương mại có chi phí cao có ý thực tiễn cao trong quá trình hội nhập. | Thông qua việc nghiên cứu sử dụng phần mềm FreeCAD, nhóm nghiên cứu thấy rằng phần mềm vẫn còn một số vấn đề chưa được hoàn thiện như còn thiếu một số công cụ giúp thiết kế nhanh và tiện lợi (giống như một số phần mềm thương mại); trong quá trình hoạt động một số mô đun xử lý còn chưa ổn định, gây tình trạng làm chậm máy tính (vấn đề này cũng thường gặp trong các phần mềm mã nguồn mở, do các mô đun thường do một hoặc một số lập trình viên tình nguyện riêng lẻ đóng góp). Tuy nhiên, cũng do tính chất mã nguồn mở nên hoàn toàn có thể cải thiện phần mềm bằng việc tiếp tục nghiên cứu và tạo ra các mô đun linh hoạt, tiện lợi hơn cho từng lĩnh vực cụ thể thông qua sử dụng ngôn ngữ lập trình Python hoặc C++; có hai hình thức có thể tạo ra được tiện ích bổ sung cho phần mềm là: một là có thể tạo ra một Workbench (thường do các người dùng có kiến thức lập trình chuyên sâu), hai là có thể tạo ra một Macro (tạo Macro khá đơn giản vì vậy hầu như người dùng có kiến thức lập trình cơ bản cũng có thể tạo ra được). Ngoài ra, do hạn chế về mặt kiến thức chuyên môn nên nhóm nghiên cứu cũng chưa thực hiện được việc tính toán kiểm nghiệm độ bền của bộ trục bánh xe đầu máy. Vì vậy, nếu có điều kiện được tiếp tục nghiên cứu phát triển, có thể ứng dụng phần mềm để tính toán kiểm nghiệm độ bền của bộ trục bánh xe đầu máy, đồng thời, có thể nghiên cứu tạo ra một Workbench hoặc đơn giản là một Macro giúp thiết kế bộ trục bánh xe một cách tự động. Hơn thế nữa, như đã trình bày ở trên, nếu được đầu tư nghiên cứu hoàn thiện thì phần mềm này hoàn toàn có thể thương mại hóa theo đúng giấy phép mã nguồn mở của phần mềm. Đây cũng là xu hướng đã và đang được các trường đại học ở các nước tiên tiến thực hiện.
đang nạp các trang xem trước
