Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Sức khỏe - Y tế
Văn bản luật
Nông Lâm Ngư
Kỹ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
Giới thiệu
Đăng ký
Đăng nhập
Tìm
Danh mục
Kinh doanh - Marketing
Kinh tế quản lý
Biểu mẫu - Văn bản
Tài chính - Ngân hàng
Công nghệ thông tin
Tiếng anh ngoại ngữ
Kĩ thuật công nghệ
Khoa học tự nhiên
Khoa học xã hội
Văn hóa nghệ thuật
Y tế sức khỏe
Văn bản luật
Nông lâm ngư
Kĩ năng mềm
Luận văn - Báo cáo
Giải trí - Thư giãn
Tài liệu phổ thông
Văn mẫu
Thông tin
Điều khoản sử dụng
Quy định bảo mật
Quy chế hoạt động
Chính sách bản quyền
Giới thiệu
Đăng ký
Đăng nhập
0
Trang chủ
Luận Văn - Báo Cáo
Thạc sĩ - Tiến sĩ - Cao học
Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu năng lực của sỹ quan hàng hải Việt Nam trong xử lý tình huống có nguy cơ đâm va tàu trên biển trong ca trực độc lập
Đang chuẩn bị liên kết để tải về tài liệu:
Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu năng lực của sỹ quan hàng hải Việt Nam trong xử lý tình huống có nguy cơ đâm va tàu trên biển trong ca trực độc lập
Minh Toàn
79
222
pdf
Đang chuẩn bị nút TẢI XUỐNG, xin hãy chờ
Tải xuống
Luận án tập trung nghiên cứu năng lực xử lý của sĩ quan trực ca buồng lái Việt Nam có kinh nghiệm trong ca trực độc lập với các tình huống có nguy cơ đâm va giữa tàu chủ và tàu mục tiêu trên biển trong điều kiện tầm nhìn xa tốt. | BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƢỜNG ĐẠI HỌC HÀNG HẢI VIỆT NAM -------- -------- NCS. MAI XUÂN HƢƠNG NGHIÊN CỨU NĂNG LỰC CỦA SỸ QUAN HÀNG HẢI VIỆT NAM TRONG XỬ LÝ TÌNH HUỐNG CÓ NGUY CƠ ĐÂM VA TÀU TRÊN BIỂN TRONG CA TRỰC ĐỘC LẬP LUẬN ÁN TIẾN SĨ KỸ THUẬT HẢI PHÒNG THÁNG 7 2020 BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƢỜNG ĐẠI HỌC HÀNG HẢI VIỆT NAM -------- -------- NCS. MAI XUÂN HƢƠNG NGHIÊN CỨU NĂNG LỰC CỦA SỸ QUAN HÀNG HẢI VIỆT NAM TRONG XỬ LÝ TÌNH HUỐNG CÓ NGUY CƠ ĐÂM VA TÀU TRÊN BIỂN TRONG CA TRỰC ĐỘC LẬP LUẬN ÁN TIẾN SĨ KỸ THUẬT NGÀNH KHOA HỌC HÀNG HẢI MÃ SỐ 9840106 CHUYÊN NGÀNH KHOA HỌC HÀNG HẢI Ngƣời hƣớng dẫn khoa học 1. PGS.TS. Nguyễn Kim Phƣơng 2. TS. Hà Nam Ninh HẢI PHÒNG THÁNG 7 2020 LỜI CAM ĐOAN Tên tôi là Mai Xuân Hƣơng tác giả của luận án tiến sĩ NGHIÊN CỨU NĂNG LỰC CỦA SỸ QUAN HÀNG HẢI VIỆT NAM TRONG XỬ LÝ TÌNH HUỐNG CÓ NGUY CÓ ĐÂM VA TÀU TRÊN BIỂN TRONG CA TRỰC ĐỘC LẬP Bằng danh dự của mình tôi xin cam đoan đây là công trình nghiên cứu của riêng tôi và chƣa đƣợc sử dụng trong các công trình khoa học đã công bố trƣớc đó trừ những công trình khoa học có liên quan một phần mà đƣợc chính tác giả làm chủ nhiệm đề tài hoặc là tác giả có tham gia cùng nghiên cứu. Ngoài ra trong nội dung không có phần nội dung nào đƣợc sao chép một cách bất hợp pháp từ công trình nghiên cứu của tác giả khác. Kết quả nghiên cứu nguồn số liệu trích dẫn tài liệu tham khảo nêu trong luận án hoàn toàn chính xác và trung thực. Hải phòng ngày 12 tháng 07 năm 2020 Tác giả luận án tiến sỹ Mai Xuân Hƣơng i LỜI CẢM ƠN Trong quá trình thực hiện nghiên cứu đề tài Nghiên cứu năng lực của sỹ quan Hàng hải Việt Nam trong tình huống có nguy cơ đâm va tàu trên biển trong ca trực độc lập tôi đã nhận đƣợc rất nhiều sự giúp đỡ tạo điều kiện của Ban giám hiệu các nhà khoa học cán bộ chuyên viên Trƣờng Đại học Hàng hải Việt Nam tập thể Ban lãnh đạo nhân viên Viện Đào tạo sau đại học các Thầy cô giáo Khoa Hàng hải Trƣờng Đại học Hàng hải Việt Nam ban lãnh đạo công ty các công
TÀI LIỆU LIÊN QUAN
Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu khả năng hạ cọc ống thép trên nền san hô tại đảo Trường Sa của bộ công tác kiểu xoay-ép lắp trên máy đào thủy lực
Tóm tắt luận án Tiến sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu năng lực của sĩ quan Hàng hải Việt Nam trong xử lý tình huống có nguy cơ đâm va tàu trên biển trong ca trực độc lập
Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu năng lực của sĩ quan Hàng hải Việt Nam trong xử lý tình huống có nguy cơ đâm va tàu trên biển trong ca trực độc lập
Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu năng lực của sỹ quan hàng hải Việt Nam trong xử lý tình huống có nguy cơ đâm va tàu trên biển trong ca trực độc lập
Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật cơ khí động lực: Nghiên cứu ảnh hưởng của phụ gia vi nhũ thế hệ mới chế tạo tại Việt Nam tới tính năng kinh tế, kỹ thuật, phát thải và tương thích vật liệu động cơ diesel
Tóm tắt luận án Tiến sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu năng lực của sỹ quan hàng hải Việt Nam trong xử lý tình huống có đâm va tàu trên biển trong ca trực độc lập
Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật cơ khí động lực: Nghiên cứu ảnh hưởng của các thông số hình học (HD và lt) đến hiệu suất của tua bin trực giao phù hợp với dòng chảy trên sông và ven biển ở Việt Nam
Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật cơ khí động lực: Nghiên cứu chân vịt hai bước để nâng cao hiệu suất làm việc của tàu đánh cá
Tóm tắt Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu khả năng hạ cọc ống thép trên nền san hô tại đảo Trường Sa của bộ công tác kiểu xoay-ép lắp trên máy đào thủy lực
Tóm tắt Luận án tiến sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu ảnh hưởng của hỗn hợp nhiên liệu dầu thực vật – diesel đến phun nhiên liệu, tạo hỗn hợp, cháy và tính năng của động cơ diesel tàu thủy
crossorigin="anonymous">
Đã phát hiện trình chặn quảng cáo AdBlock
Trang web này phụ thuộc vào doanh thu từ số lần hiển thị quảng cáo để tồn tại. Vui lòng tắt trình chặn quảng cáo của bạn hoặc tạm dừng tính năng chặn quảng cáo cho trang web này.